В целом хорошо, но... Термокейс увеличивает время понижения темп-ры АКБ, но также замедляет его прогрев - летом хорошо, а зимой оно надо? Пока нормально не прогреется, макс. возможный заряд не возьмет. Обогрев к этому варианту просится - настоящее лето не всегда получится, но "бабье лето" для АКБ устроит. С одной стороны вроде бы дорого, но жизнь АКБ продлевает и резервный АКБ не очень нужен (тоже деньги).
Возможно и полезная вещь , для северной части России !!!
В наших краях вообще последнее время морозы ослабли....)))
Возможно и полезная вещь , для северной части России !!!
В наших краях вообще последнее время морозы ослабли....)))
Ну-ну, у меня нет телевизора и новости я не смотрю. Не у вас ли -20*С обещают через пару дней или это нормально для заряда АКБ с такой темп-рой? См. где проживает ивф - юго-восток европейской части не означает бананы, мандарины и персики на деревьях зимой. И южнее/восточнее вас в нашем городе сейчас, масштаб карты изменишь - будет и по районам.
Заряд АКБ при низких темп-рах происходит очень медленно. Наверно не просто так советуют выдержать АКБ в тепле, перед стац. зарядом, не менее 8ч.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 08.03.2016 в 18:20.
Ну-ну, у меня нет телевизора и новости я не смотрю. Не у вас ли -20*С обещают через пару дней или это нормально для заряда АКБ с такой темп-рой? См. где проживает ивф - юго-восток европейской части не означает бананы, мандарины и персики на деревьях зимой. И южнее/восточнее вас в нашем городе сейчас, масштаб карты изменишь - будет и по районам.
Заряд АКБ при низких темп-рах происходит очень медленно. Наверно не просто так советуют выдержать АКБ в тепле, перед стац. зарядом, не менее 8ч.
Естественно нужно заряжать перед зимой , ну я о том что подогрев акб при -20 не так актуален и стоит он не 100 руб !!!
Добавлено через 1 минуту Serg901, Ну и наверное это лучше обсуждать в теме , где вы описали про уплотнение пробок , фомлентой )))
Этому журналу верить нельзя . Вот свежее тест . И странно то что у них марки АКБ прыгают с одного места на другое . При этом технологии АКБ у брендов не менялись .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Пожалуй и я отпишусь...
В 2013, в декабре, к "лютым" морозам (температура падала до -26 и днем, пару дней держалась -20, -24) приобрел данный аппарат. Летом дальняя поездка... (постоянно включенный кондиционер + ближний свет фар + музыка (усилитель и саб.))...
Повседневная эксплуатация - это свет фар + музыка (усилитель и саб.), в холода добавляется обогрев сидений и заднего стекла...
... так вот, я это все к чему - я даже и не смотрел на него..., как сейчас выяснялось зря :-(. Температура -18, и машина только "вивив-ви" сделала... (2а года беспощадной эксплуатации сделали свое "черное" дело)
У хорошего знакомого, и местного форумчанина (ТОЛЬЯТТИНЕЦ) был позаимствован зарядное устройство АРГО 3М... После зарядки, вольтметр показал: 12,8В. Сегодня -20... запуск прошел очень даже хорошо...
Вывод: Надежная батарейка, вот только за всем нужен уход ;-)
Добавлено через 5 минут
Я склонен к АКБ которым зимой не холодно летом не жарко .
AGM-аккумуляторы за ними будущие !!!
АКОМ уже производит "гибрид" EFB батарея «ULTIMATUM»
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Для меня стала новостью, что емкость батареи в А*ч указана для температуры 18 град. С.
При повышении температуры с 20 до 40 С емкость батареи растёт на 5% от номинала.
При понижении температуры с 20 до 0 С емкость батареи падает на 15% от номинала.
При понижении температуры с 0 до -20 С емкость батареи падает на 40% от номинала.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
