АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8... - Страница 79

alex 31 · 29.02.2016, 10:59

А чем отличается помпа с каталожным номером 21116-1307010-82 от 21116-1307010-75 http://avtopasker.ru/catalog/index.p...1307010&group=

korenovsk · 29.02.2016, 13:34

Цитата:

Сообщение от alex 31

21116-1307010-82

этот насос производства "УММ", а второй ТЗА

alex 31 · 29.02.2016, 14:06

korenovsk, теперь понятно, а то час назад пришел ответ с обратной связи ТЗА http://tza11.ru/about/, т.к. одновременно и туда отправил этот вопрос, который ввел в заблуждение:
"Здравствуйте!
Помпы "ТЗА" с артикулом 21116-1307010-82 не существует - это контрафакт!
Насос водяной 21116-1307010-75 производства "ТЗА"
Посетите наш сайт!"

AliBaba007 · 29.02.2016, 21:58

Грантопомпа подходит?
А 82 вроде и не ТЗА.

...:::Deniska:::... · 03.03.2016, 00:33

Ни кто не писал на Автоваз, по поводу помпы GNB (вроде корея) которую сейчас устанавливают на весту ?

Konstantin20072 · 03.03.2016, 02:38

Подскажите пожалуйста. Должна ли быть циркуляция антифриза на холостом ходу и как это проверить? Я отсоединял верхний тонкий шланг от бочка,с него антифриз не бежит,если погазовать,начинант бежать. Как только обороты опускаются до холостых,перестает бежать. Это нормально? Или нужно заниматься помпой?

Буйный · 03.03.2016, 06:45

Цитата:

Сообщение от ...:::Deniska:::...

по поводу помпы GNB (вроде корея)

Пока в их каталоге нет помпы на ВАЗики http://gmb-parts.ru/index.php/produktsiya/produkty

Serg901 · 03.03.2016, 09:39

Цитата:

Сообщение от Konstantin20072

Я отсоединял верхний тонкий шланг от бочка,с него антифриз не бежит,если погазовать,начинант бежать. Как только обороты опускаются до холостых,перестает бежать. Это нормально? Или нужно заниматься помпой?

Это проделывал до откр. термостата, т.е. темп-ра ОЖ менее 85*С или на уже прогретом ДВС? На прогретом с откр. термостатом, когда начинает работать "большой круг", циркуляции (через паропровод осн. радиатора) может и не быть - смотря какая помпа (напор), т.к. ОЖ циркулирует через осн. радиатор.

Konstantin20072 · 03.03.2016, 11:27

Цитата:

Сообщение от Serg901

Это проделывал до откр. термостата, т.е. темп-ра ОЖ менее 85*С или на уже прогретом ДВС? На прогретом с откр. термостатом, когда начинает работать "большой круг", циркуляции (через паропровод осн. радиатора) может и не быть - смотря какая помпа (напор), т.к. ОЖ циркулирует через осн. радиатор.

На полностью прогретом двигателе. А на холодном двигателе должен быть напор с этого шланга? А как еще можно проверить циркуляцию не подскажешь?

Серж437 · 03.03.2016, 11:56

Цитата:

Сообщение от ...:::Deniska:::...

Ни кто не писал на Автоваз, по поводу помпы GNB (вроде корея) которую сейчас устанавливают на весту ?

Уточню - фирма называется GMB. А какие по ней вопросы?