Она означает вязкость в секундах Сейболта при 98 с небольшим градусах цельсия.
Насколько мне известно, вязкость масла измеряется в СантиСтоксах. Или это одно и тоже? Поясните плиз.
По теме: в коробку после первого ТО залил Valvoline Durablend 75W90 п/с. Что могу сказать - передаче стале переключать проще, уровень шума незначительно поднялся, зимой коробка не дубеет.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41 StartPower 2010 by Paulus & DiK
Абсолютная и кинематическая вязкость
При воздействии на жидкость внешних сил она сопротивляется потоку благодаря внутреннему трению. Вязкость - мера этого внутреннего трения.
Кинематическая вязкость - мера потока имеющей сопротивление жидкости под влиянием силы тяжести. Когда две жидкости равного объема помещены в идентичные капиллярные вискозиметры и двигаются самотеком, вязкой жидкости требуется больше времени для протекания через капилляр. Если одной жидкости требуется для вытекания 200 секунд,а другой - 400 секунд, вторая жидкость в два раза более вязкая, чем первая по шкале кинематической вязкости.
Абсолютная вязкость, иногда называемая динамической или простой вязкость, является произведением кинематической вязкости и плотности жидкости:
Абсолютная вязкость = Кинематическая вязкость * Плотность.
Размерность кинематической вязкости - L2/T, где L - длина, и T - время. Обычно используется сантистокс (cSt). ЕДИНИЦА СИ кинематической вязкости - mm2/s, что равно 1 cSt. Абсолютная вязкость выражается в сантипуазах (сПуаз). ЕДИНИЦА СИ абсолютной вязкости - миллипаскаль-секунда (mPa-s), где 1 сПуаз = 1 mPa-s.
Другие общепринятые, но устаревшие единицы кинематической вязкости - Универсальные Секунды Сейболта (SUS) и Фурановые Секунды Сейболта (SFS). Эти единицы могут быть преобразованы в сантистоксы согласно инструкциям, приведенным в ASTM D 2161.
Так это температура застывания,это когда масло уже теряет подвижность,так сказать уже круче чем холодец.И соответственно при -40 ручка КПП будет деревянная.У заводского масла температура застывания где то -30,а ручка КПП уже при -15 деревянная.
На заводской минералке зимой вобще рычаг не повернёш.только спасает синтетика 75,90 само то что надо
Линейный вид
