Качество сборки купе не айс, приора на голову выше, а калина на голову приоры(возможно спорно, но ИМХО), если основной показатель красота, то купешка зацепила именно им, и выбор пал только за внешний вид.
А так, все тазики примерно по качеству равны.
Калина круче Приоры? шутка неудачная...
АПС на калине выводится из строя за 5сек, даже не пикнет и без мех. повреждений
Привод багажника калины - отдельня тема
Дохлый двигатель, куцый багажник т.д.
у мну калина и я не считаю таку машину мужской, для девушки, для моей жены само то. Продумана она будь здоров и качество сборки радует.
Динамика купехи не отличается от той же десятки, приора побыстрей, но рожей, ИМХО, не вышла. Хотя если собрать воедино все плюсы приоры, то пеимущество над купехой во всём, начиная с оптики, заканчивая панелью и движком.
U-Ser, Ну, к примеру, дизайн панели - дело спорное. Мне лично у 21123 нравится наверное даже больше. На счет того что современнее - согласен. Это бесспорно. Но а по надежности?... Приоровских болячек у двенашек нет. Хотя наверное есть такие, каких нет у приоры
На счет мощности - приора вне конкуренции, но если так уж за ней гнаться, на 21124 двигатель есть турбо КИТ, (Турбина + другая поршневая под турбину + интеркулер + прошивка). Мощность - в районе 120 где-то, (давление турбины самой невысокое), точно не помню. Лично мне это все не нужно, я за долями секунд при разгоне не гонюсь
Ну, будут ли на этом форуме владельцы купе или нет? Хотелось бы посмотреть какие проблемы (или, возможно, беспроблемность) она доставила хотя бы за 2 года эксплуатации.
Последний раз редактировалось maxxim; 07.05.2009 в 20:42.
Я уже 5 дней являюсь хозяином купэхи от машины в восторге!!!!!!!!!!!!!!!! Пока минус Приоре за КПП ( плохо включаются 1 и задния это при 1500км пробега). А купэхе + передачи все включаются оттлично( пробег 65км).
Tip-Top,
В 18 лет брать новую машину мне кажеться не разумно. Проще взять 3-х годовалую, либо новую 14-15 - отличные машины. А то возьмешь новую приору (или купе) а потом будешь жалеть, что не выбрал купе (или приору).
А вообще купе двенашки класно смотриться. Но вопреки твоим вкусам я считаю что купе приоры самая удачная из всех вазов.
С ноября 2007 владею купехой, менять в ближайшее время не намерен, вбухано денег на стоимость второй машины.
Из косяков- косяки опытно сборочного, то провод оборван, уровень топлива не показывал(предпродажка никакая), перелито масло в гуре, дребезжащая вхлам панель, лечится полной шумкой, не всегда стандартные железяки, у мну попался контроллер январь 7-2+, тока щас перепрошился, напрягали Пашку(паулюса). Была проблема с геной, точнее и проблемы не было, сами нашли, был перезаряд, решили поменять регулятор напряжения, на купехе мост и регулятор х.з. от какого авто, но стандартная 10-я связка два раза плавилась, в результате решили вытащить гену и почистить, ОПП болт прикрутило не правильной стороной, ебли было шо пипец, почистили, поставили родные детальки и всё раб.
На данный момент водительское кресло с небоьшим косяком, спинка не регулируется, точнее через жопу и ремень безопасности клинит, в мороз ваще нельзя пристегнуться... мелочи, которые нужно просто устранить.
Поставил газовое оборудование, вот уже 30000 на нём проехал, машина прошла 10000 км. по говну, трасса тольятти-байкал-тольятти, лишился одного колеса, по кругу прокатал все диски, по ходовой до сих пор, тьфу тьфу, всё зер гуд.
Один раз перегорела лампочка ближнего, прям за ночь до планового ТО и два раза лампочки в приборке
Кароче нормальный авто, доработать напильником и ездить.
По калине за два года ваще ниче не делал, даже не ездил, 6500 км. прошла, наконец то жена начала каждый день на ней ездить...
U-Ser, Так то что ты написал - мелочи. Ни двигатель, ни коробка, ни подвеска - ничего из этого не ломалось за это время, а это главное. Вобщем, если так посмотреть, то получается 21123 надежнее 2172?
Шланг гура "запотел", уже недели три лень ехать на сто.
Надёжность та же, просто меньше детских болезней... надёжность вцелом будет зависеть от надёжности узлов и агрегатов...
У тестя новая приорка... очень достойный резвый агрегат.. а наличие кондиционера да в такую жару это жирный большой плюс.
В купешку нужно воткнуть двиг от калина спорт 1.6, вкрячить от неё же коробку и тормоза, поставить климат и будет не машинка а конфетка. Пока же приора берёт только более современным движком и наличием опций. Для ОПП это вопрос мелочный, а не делают...
Комбинированный вид
