Есть кто нибудь на приоре после праворульного Японца?

[ESKIMOS]

у приоры есть плюс, который перевешивает многие плюсы нисанов и королл. это РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ.

[SashKa2112]

Ну вот хоть разговор пошел, люди подтянулись, а то интересная тема и "мертвая".. Ну не об этом.
Товарищ mozgnsk если вы читали мои последние коменты, то должны были понять, что я как раз таки тот самый - сомневающийся. Но я просил мнения компетентных людей. Судя по вашему последнему коменту (ничего кроме бональных, вещей которые говорят все приверженцы б/у японцев), вы к таковым не относитесь, а ваше мнение было понятно сразу.
Конкретно меня интерисует мнение людей, которые эксплуатировали Приору хотябы полгода .. год - надежность, качество, сервис, доступность в сравнении с теми же япами (стоимостью около 300тыр.).

[SashKa2112]

Кстати, во многих машинах я "сидел", и могу сказать, что моему заду было, примерно одинаково комфортно и в ГАЗ 31029 и в Ниссан Цефиро.))) А если говорить про мягкий пластик в салоне, то ездить-то водителю не на пластике, а на авто в целом.

[Nachtwandler]

Сообщение от SashKa2112

Ну вот хоть разговор пошел, люди подтянулись, а то интересная тема и "мертвая".. Ну не об этом.
Товарищ mozgnsk если вы читали мои последние коменты, то должны были понять, что я как раз таки тот самый - сомневающийся. Но я просил мнения компетентных людей. Судя по вашему последнему коменту (ничего кроме бональных, вещей которые говорят все приверженцы б/у японцев), вы к таковым не относитесь, а ваше мнение было понятно сразу.
Конкретно меня интерисует мнение людей, которые эксплуатировали Приору хотябы полгода .. год - надежность, качество, сервис, доступность в сравнении с теми же япами (стоимостью около 300тыр.).

Ну вот мои первые впечатленияо Япе после Приоры.
Сейчас по истечении полугода эксплуатации япа и 1,2 года приоры могу сказать следующее - Приора явно надёжнее. а так же доставляет меньше головняков.

[молчун]

Сообщение от Nachtwandler

Хорошо, давай без лукавства - у тебя был блюбёрд. который комфортнее, богаче и как некоторые утвердают - надёжнее. Что тогда пересел на Приору-то?

Не понял,лидер Томска, это ты меня подь...нул что-ли?!

А если нет, то отвечу, что новая Приора гораздо престижнее, чем "кривой" инородец.Если уж и вколачивать понты ,то по-честному, а не лепить наклейки от Лексуса на "Харька" и тонировать его наглушняк,чтоб никто не догадался...
А Приора позволяет мне еще немного порулить от души на старости лет не сильно заботясь о последствиях для авто, потому как сервис самый лучший и грамотный-это ВАЗовский, и даже если я,(не хотелось бы конечно) разнесу ее в хлам, то на следующий день могу себе позволить пойти в магазин и купить себе еще одну.При этом бюджет моей семьи этого даже может не почувствовать.
Итак итоги:
Приора-первый ВАЗовский автомобиль для драйва и получения удовольствия от вождения за минимальные деньги.
Приора-традиционно разветвленный, общедоступный,гарантийный и квалифицированный сервис.

[alex1981]

Приора рулит!!!!!

[SashKa2112]

Сообщение от Nachtwandler

Ну вот мои первые впечатленияо Япе после Приоры.
Сейчас по истечении полугода эксплуатации япа и 1,2 года приоры могу сказать следующее - Приора явно надёжнее. а так же доставляет меньше головняков.

Спасибо большое. Побольше бы сюда подобной инфы.

[mozgnsk]

Ещё конечно большой плюс, что у японцев автомат. А у приоры механика. Всегда машина на автомате дороже, потому что комфортнее. А правый руль это не минус. В Новосибирске половина, всего автопарка с правым рулем. Приора рулит - за Уралом поближе к Европейской части. В Сибири пока рулят японцы, и думаю не просто так. А потому что надежнее и комфортнее.

[Nachtwandler]

Сообщение от молчун

Не понял,лидер Томска, это ты меня подь...нул что-ли?!

А если нет, то отвечу, что новая Приора гораздо престижнее, чем "кривой" инородец.Если уж и вколачивать понты ,то по-честному, а не лепить наклейки от Лексуса на "Харька" и тонировать его наглушняк,чтоб никто не догадался...
А Приора позволяет мне еще немного порулить от души на старости лет не сильно заботясь о последствиях для авто, потому как сервис самый лучший и грамотный-это ВАЗовский, и даже если я,(не хотелось бы конечно) разнесу ее в хлам, то на следующий день могу себе позволить пойти в магазин и купить себе еще одну.При этом бюджет моей семьи этого даже может не почувствовать.
Итак итоги:
Приора-первый ВАЗовский автомобиль для драйва и получения удовольствия от вождения за минимальные деньги.
Приора-традиционно разветвленный, общедоступный,гарантийный и квалифицированный сервис.

Да нет, просто не ясно когда говорят о япах что они комфортнее, нафаршированее и качественее. но при этом продолжают ездить на ВАЗе...
Лично мое ИМХО (исходя из моего личного опыта):
Приора намного комфортнее любого ПР - потому как Пр это не айс.
Приора беспроблемнее ПР - за полгода эксплуатации короллы я узнал ценники на многие детали. За год эксплуатации Приоры я знаю только то, что ТО стоит в районе 3 тыс рублей.
Приора - довольно нафаршированное авто. Япов В-С класса с подогревом сидений не сцществует. И это не говоря о других приятных мелочах.

[Nachtwandler]

Сообщение от mozgnsk

Ещё конечно большой плюс, что у японцев автомат. А у приоры механика. Всегда машина на автомате дороже, потому что комфортнее. А правый руль это не минус. В Новосибирске половина, всего автопарка с правым рулем. Приора рулит - за Уралом поближе к Европейской части. В Сибири пока рулят японцы, и думаю не просто так. А потому что надежнее и комфортнее.

автомат рулит с 1.8 и выше (ну в зависимости от массы авто). А ниже имхо, как-то не айс...