ВАЗ-2110, 2111, 2112Отзывы владельцев о своих автомобилях ВАЗ-2110, 2111, 2112. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы дорестайлинговых автомобилей десятого семейства.
Не пишите бред.,Вы смешали все в кучу,причем здесь класика до десятки.Десятка конкурент приоре,девятка конкурент 15-ой,7-ка отдельный дешевый клас заднеприводного авто,ну а калину можете сами додумать-хотя изначально ее проэктировали как малый клас для конкуренции с той-же славутой-габариты те-же,линейка двигателей та-же,да не спорю калина заметно оторвалась от славуты но сути не меняет
Вот тут уж действительно все понамешано в кучу. Десятка и приора, девятка и пятнашка - ну никакие они между собой не конкуренты. Как может конкурировать старая модель с никакой комплектацией с новой моделью и богатой комплектацией? Она может конкурировать только ценой с более дешевыми моделями, скажем, богдан с пятнашкой.
Калина - вы ее хотя бы издали видели? Это тот же B класс что и Приора (ну только не надо выискивать ссылки, что Приору можно формально отнести к C. Это машины сходных технических характеристик, одинакового комфорта, размера салона, комплектаций и т.п. Просто калина это машина, сделанная для города, а не для трассы). Как ее можно сравнивать со Славутой? Габариты больше, движки мощнее (81, 89 и 98 лс), отделка лучше, комплектация богаче. Там есть все то же, что и в Приоре, кроме датчика дождя и парктроника.
Хотя я бы с вами согласился если бы речь шла о семействе САМАРА - вот у нее точно нет перспектив при таких то ценах, т.е. доплатив вчего чуть-чуть можно взять или пустую десятку или калину с ЭУР.
На мой взгляд, ВАЗ сделал большую ошибку, им надо было снимать с производства классику, несмотря на то что завод имеет хоть какую то прибыль с нее и по цене классики выпускать САМАРУ, еще лучше - в классическом рубленном кузове 2109/21099. Вот на такой бы авто спрос был бы очень большим, ИМХО.
Kompressor, 110 на автомагистрали - это только перед камерами и серыми с радарами в кустах. А на остальной протяжённости - едешь ровно столько сколько позволяют дорога, машина и жадность до расхода бензина.
AB-man, покупать новую десятку когда рядом стоят более совершенные калины (сборка гораздо лучше чем у приор) бред сумосшедшего. видел я эти богданы2110 очереди не наблюдалось!!!!!!
AB-man, покупать новую десятку когда рядом стоят более совершенные калины (сборка гораздо лучше чем у приор) бред сумосшедшего. видел я эти богданы2110 очереди не наблюдалось!!!!!!
Хм... насчет спроса. Сколько их покупают не скажу. Однако я часто вижу автовозы по Киевскому шоссе, везущие Богданы в огромных количествах.
AB-man, покупать новую десятку когда рядом стоят более совершенные калины (сборка гораздо лучше чем у приор) бред сумосшедшего. видел я эти богданы2110 очереди не наблюдалось!!!!!!
а покупать приору ,когда рядом стоят более совершенные калины не бред?
Sergey_B, поверь если бы ты видел сколько возят приор в поездах по направлению к москве то понял бы что пользуется по настоящему спросом. чуть меньше только везут б/у иномарок в среднюю азию, да и иномарки стали покупать там по дороже, раньше в основном опеля и древние мерена шли а щас асортимент стал гораздо шире и дороже. к стати чет в последнее время на ВАЗе стал популярен белый цвет 15 и приорки почьти все белые гонят. да и люксов стало много.
Николай 2, да не бред. денюшек хватало в начале на калинку (лично у меня) но я хочу лично более мощный мотор! да кузов седан у калины не ахти( чисито эстэтически на мой взгляд). а хэч калина не имеет нужного багажника. да и калина универсал еще не появилась. а так весьма возможно на данный момент купил бы калину вагон. калина по качеству сборки лучше богдана:-)))). 2110 прошлый век. тот же ланос в свое время был более лучшего качества чем 2110. а после его удешевлением в запорожец стал непонятно чем. а мотор у них вобще лажа. то же самое будет и с багданом.
Николай 2, да не бред. денюшек хватало в начале на калинку (лично у меня) но я хочу лично более мощный мотор! да кузов седан у калины не ахти( чисито эстэтически на мой взгляд). а хэч калина не имеет нужного багажника. да и калина универсал еще не появилась. а так весьма возможно на данный момент купил бы калину вагон. калина по качеству сборки лучше богдана:-)))). 2110 прошлый век. тот же ланос в свое время был более лучшего качества чем 2110. а после его удешевлением в запорожец стал непонятно чем. а мотор у них вобще лажа. то же самое будет и с багданом.
Я очем и говорил,если Вы выбрали между приорой и калиной-приору,то почему по вашему бред выбирать 10-ку.,по сути та-же приора -+ не сравниваю.Мне калина вообще не нравится,и семерка не ахти,а продажи говорят другое.
По семействам продажи автомобилей "Lada" по итогам 2010 года составили (к 2009 г.):
- "Lada" 2105/2107 - 136 006 шт. (+102,3%);
- "Lada" Priora - 125 559 шт. (+20,3%);
- "Lada" Kalina - 108 989 шт. (+79,4%);
- "Lada" Samara - 101 958 шт. (+12,8%);
- "Lada" 4X4 - 44 635 шт. (+67%)
Наверное впервую очередь выбираем кошельком,во вторую по тех.хар.и рода использования,в третьих из эстет.соображений-остальное мелочи при выборе НАШИХ машин.....
Комбинированный вид
