Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
На первое ТО надо обязательно съездить. Мне подвеску протянули, разницу увидел стало лучше. Масло везде на синтетику поменяли. развал сделали. ну и всё проверили. Обошлось в 7рублей. жалко конечно но теперь спокойно езжу. Делайте не скупитесь.
ТО посещаю ради продления гарантии, за год эксплуатации вылезли неприятные "косяки" (стеклоподъёмник водительский, датчик скорости, контроллер печки, подшипник в ступице, обшивку крыши меняли и вот до ржавчины на багажнике добрались), и хорошо , что все материалы и работу оплатил завод. Но отношение к клиентам у официалов ужасное, где то не затянули, не подключили, если хочешь, что бы работа прошла быстрее, то самому нужно подгонять мастеров и особенно менеджеров.
Вообще тема дурацкая, но и показательная, прикрутите опрос, и сразу поймем, кому содержать авто не по карману, ибо если денег нет даже на то-1..зачем покупать авто?..а на бензин кто деньги дает?
Зачем ездить по гаражам к дядям васям которые всю жизнь чинили на коленке карбюратор? самому искать яму чето там сливать, а потом отработку в лесополосу? наверняка забить на сходразвал, корректировку света- ибо мне плевать на тех кого слепиш....вообщем тема нищебродская, ещеб создали- как съэкономить на бутерброде и залить лишний литр горючки.
Да, вот раньше года 3-4 назад, у нас в Тамбове внатуре гарантийный сервис был ужасен, никакой записи, зала ожидания, ремонт и обслуживание производились с заброшеном старом заводском цеху откуда побелка сыпалась постоянно и крыша текла..но сейчас то? все цивильно, не хуже чем в иномарочных салонах-сервисах, и кофе тебе и диваны и ТВ...вообщем ладно, завязываю.
Комбинированный вид
