25.08.2011, 09:09
#791
Саранская ячейка
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,314
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
16
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Цитата:
Сообщение от
Сержо
А у меня Бош стоит! А лампочки - Филипс.
А у мну луч, тоже типа Боша но с жирным минусом, нет вентиляции. Водительская ПТФ запотела и по моему там уже вода булькается. Хочу киржачи, как на люксе.
Цитата:
Сообщение от
Сержо
А не проще купить новый бампер в цвет авто??? Дешевле же будет и лучше!
Они через полгода облазиют сцуки. На заказ везти похож придется просить с грунтовкой.
__________________
Тише едешь, дольше едешь.
25.08.2011, 09:23
#792
Участник КаПри-52
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Не обязательно что в люксе будет киржач. А облупается бампер потому что не заводской. Я Тольятти спрашивал завод стоит 2т. А неоригинал 1700. ну они дают гарантию на покраску 6 месяцев.
25.08.2011, 09:23
#793
Гигант мысли
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Бампер, считаю, вообще - расходный материал. Пусть лучше облезает за два рубля, чем ширкнешь зимой по сугробу правильно покрашеный и более дорогой.
25.08.2011, 16:27
#794
Саранская ячейка
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,314
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
16
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Ну вот они потом и облазиют через 6 месяцев. Спрашивал у знакомого на рынке говорил 2400 покрасят на заказ с грунтовкой, вот и думаю стоит брать или красить в гаражах родной?
__________________
Тише едешь, дольше едешь.
25.08.2011, 18:27
#795
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Саранск[13]
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Цитата:
Сообщение от
13 RUS
Бампер, считаю, вообще - расходный материал. Пусть лучше облезает за два рубля, чем ширкнешь зимой по сугробу правильно покрашеный и более дорогой.
у тебя точно расходный))) ты как его умудряешься убивать?
25.08.2011, 20:25
#796
Участник КаПри-52
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Цитата:
Сообщение от
Skamer
у тебя точно расходный))) ты как его умудряешься убивать?
Ты отдай Витале свою машину на время,он тебе наглядно продемонстрирует как это делается.
25.08.2011, 20:49
#797
Саранская ячейка
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Мордовия, г.Ковылкино
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,109
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Сальник у меня, плять такая, потек на левом кардане,где в коробку входит.Гарантия на сие безобразие распостроняется,иль как всегда?
__________________
25.08.2011, 20:49
#798
Гигант мысли
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Эт просто сугробы неожиданно иногда попадаются.
25.08.2011, 23:09
#799
Саранская ячейка
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Saransk
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 1,275
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
16
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
25.08.2011, 23:21
#800
Саранская ячейка
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Saransk
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 1,275
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
16
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 4
Рис. 8.29. Салазки переднего сиденья: 1 – фиксатор механизма передвижения внутренних салазок; 2 и 9 – ползуны; 3 – ось защелки внутренних салазок; 4 – пружина защелки; 5 – скобы; 6 – защелка внутренних салазок; 7 – тяга защелки; 8 – кронштейны защелки наружных салазок; 10 – ролик; 11 – направляющая наружных салазок; 12 – стержень ручки механизма передвижения; 13 – ручка механизма передвижения
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 19:09 . Часовой пояс GMT +3.