бармолей, представь такую ситуевину, выезжаешь спокойно из Сочи и неожиданно по дороге в районе типа Лоо застает тебя ливень, на поворотах водяные потоки стремятся через дорогу..... стоять? Стоять , это не в наших правилах и нехрен создавать пробки на дорогах.... в любую погоду приходиться держать максимальную скорость.... это вы смотрите на нак с круглыми глазами, когда мы обгоняем на закрытых поворотах ...... и если честно, то многие центральные ездюки только создают пробки на дорогах.....
да нет... такой же как и 185/65
Только вот смотрится наверное не к месту на приоре, да и трет наверное неслабо.
Т.е. высота самой боковины у шин 195/60 и 185/65 практически одинаковая. А вот общая высота шины 195/60R15 против максимально рекомендуемой 185/65R14 будет больше на 18мм! Так что подкрылки тереть будет обязательно, как минимум в поворотах и даже на мелких кочках.
Но лучше объяснять не на пальцах, а на шинном калькуляторе: http://tyres.spb.ru/tirecalc/ Вставьте самостоятельно размеры и посмотрите на разницу.
Ну не знай не знай... если я правильно понимаю то на 10% от ширины он (профиль) будет выше чем 50-ый профиль, тоесть примерно 18 мм выше будет 60-ый чем 50-ый профиль с шириной в 195мм, нет? я не спец в этих размерностях но представляю себе именно так, если ошибся то поправьте пжлст...
Цитата:
Сообщение от Йа-хаа
он шире, причем заметно
А что широкого в 195-ой резине??? Обычной размер для 15"-ых дицков.
Комбинированный вид
