Всем доброго времени суток. Случилась беда с машинкой. На "шубе" трубопровода кондиционера , который идет вдоль правого брызговика, появились масляные пятна: где изгиб трубопровода, и где он крепиться к шпильке кузова. Но "кондер" ПОКА работает исправно. Может у кого была такая "беда", хотелось бы услышать совет "ЧТО ДЕЛАТЬ" и насколько я "попал". Заранее благодарен.
Re: Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
не пойму,как рециркуляция зависит от работы кондея,нужно включать рециркуляцию при работе кондея или нет?вроде когда её включаешь кондей дует сильнее,как правильно использовать кондиционер?с ней или без,поясните?
Re: Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
Цитата:
Сообщение от DGR
не пойму,как рециркуляция зависит от работы кондея,нужно включать рециркуляцию при работе кондея или нет?вроде когда её включаешь кондей дует сильнее,как правильно использовать кондиционер?с ней или без,поясните?
Для информации: на многих иномарках при включении кондиционера рециркуляция включается принудительно, и не всегда её можно отключить вручную. Так же существуют конструкции, где испаритель конструктивно сделан так, что может забирать воздух только из салона(фактически та же рециркуляция).
Я сейчас езжу с рециркуляцией - так температура в салоне поддерживается точнее, ну и охлаждает эффективнее.
Re: Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
DGR, Рециркуляция предназначена для быстрого охлаждения- нагрева салона, т.к. наружний воздух не поступает , циркуляция ток внутри салона происходит, есть ньюанс ,длительно не использовать т.е. 10-20 минут.
И получается в передней части авто холодно, а задним ничего не достаётся.
На 2-ой и 3-ей скорости (когда уже салон охладился немного) на заднем ряду тоже становится нормально. Использую положение лицо-ноги.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Лицо-ноги совсем нечестно по отношению к задним. Лицо то охладить легко даже на первой скорости кондиционера и в любую жару. Поэтому при наличии задних пассажиров выставляю стекло-ноги.
Со средних дефлекторов, в режиме "лицо- ноги" холодный воздух спокойно добивает до заднего сидения, на 3й скорости точно. Мне все время поступают жалобы- убери, - убавь!
Я верхние поднимаю максимально вверх. Боковые вверх и на боковые стекла - получается поток воздуха отражается от стекла и обдумает не сильно голову и задним идет, а центральное вверх по центру - и задним тоже хватает, иногда даже просят сделать по меньше.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
все по- новому!
[/URL]
Комбинированный вид
