ВЕСЬ СМЫСЛ ИНО, В ОРИГИНАЛЕ! Братуха купил сонату , стал ставить аналоги, я ему говорю если взял кореоза, ставь кореозовы железки! А так мог бы и лифана взять, аналоги Г@УНО! Привел ему свой пример, на моте 80тык откатал на родных колодках и поменял их лишь по причине закисшего торм.цилиндрика,поменял на аналог, через 30 тык тормозная система заднего колеса развалилась в большом городе при экстренном торможении. С тех пор ставил только оригиналы! Вернемся к братухе..., тот проигнорил мои слова , но лишь до тех пор пока при замене подвески один из рычагов не влез в свои посадочные места, съездил поменял на ориг , и о чудо! Притом что оригинал ходит 80 тык от замены до замены , а аналог на 8 тыках попросил замены, тот с горем пополам дотянул до 10тык,я говорю вот и посчитай, взял дешевле в два раза , а проходила деталь в 8 раз меньше. Смысл есть? А про аналоги, с таким же успехом можно было б брать брилианс вместо бмв))). Аналоги это ШЛАК, имхо.
Добавлено через 9 минут
Можно канеш придумать новую отмазу, что "важные"запчасти у меня будут ориг , а "неважные", типа кузовщины и выхлопной системы аналоги), НО! Про выхлопную, когда то же я тоже, как и вы верил в ХОРОШИЕ аналоги), и вот значил прогорел. У меня на моте резонатор..., думая, я ж самый умный, зачем драть трижды дорогой ориг за 5600, когда фобосовский за 2000р просится на установку, ну и взял ДЕШЕВЛЕ, а он дешевле во всем, в цене , в качестве , в конструктиве, но понял я это лишь когда снял ориг, тот как произведение искусства против фобоса)стал притягивать , а уши гнутся, а на ориг они с ребрами жесткости, и сгнил быстро. Короче, по братски, кончайте вы уже аппелировать ценами на аналоги). Цена на аналог , так же дешевле как и на авто бу, потому что дешевле ВО ВСЕМ, в цена , в качестве, в конструктиве и тд и тп.
оригинал на корейцев даже после недавнего скачка, стоит весьма бюджетно. По тушкану сейчас вижу. Комплект грм на 2.0 обошелся в 3 тысячи. Стойки стаба с втулками в 1800, вырваный передний подкрылок, в 650р. Хорошие дубли стоят чуть дешевле.
Ну так а аналоги на ВАЗ????? Ставите????? Сцепление LUK,
Это оригинал. LUK ставят с завода
Цитата:
Сообщение от Serg12
Комплект ГРМ и тот гейтс, ролики поляк и китай))))
Это тоже оригинал. Прям с завода ставят ремешок гейтс, польский опорник и китайский автомат
Оригинал - это совсем не обязательно продукция, произведенная на самом заводе. Оригинал-это продукция компаний, которые прошли "отбор" на конвейер по ряду характеристик.
Это тоже оригинал. Прям с завода ставят ремешок гейтс, польский опорник и китайский автомат
Оригинал - это совсем не обязательно продукция, произведенная на самом заводе. Оригинал-это продукция компаний, которые прошли "отбор" на конвейер по ряду характеристик.
Я в курсе что с завода ставят))) Как никак 17 лет на ВАЗе ездил! В том то и дело что поставщики постоянно меняются, качество плавает. На ВАЗ как правило редко кто ставит оригинал при ремонте. Стойки СААЗ откровенно говоря хуже аналогов. Колодки, ну не мне Вам рассказывать, Вы сами в курсе. Так что тема оригинал не оригинал вообще не уместна, просто нужно знать что покупаешь)) Например на ВАЗе я использовал продукцию компании TRW, pilenga, фильтра бош и мале, свечи денсо или NGK, колодки ниппон и так далее. нечего не вижу плохого в использовании продукции этих компаний и на других авто. Оригинал не панацея. Просто еще раз повторю, нужно знать что покупаешь!
Просто еще раз повторю, нужно знать что покупаешь!
Тогда проясни, если не трудно, почему половина новоявленных иномарочников шастают не за "аналогами", а по авторазборам? Осознанно шастают... А "соплеменники" разве, что за крашеной кузовщиной или салонными причендалами...
Я в курсе что с завода ставят))) Как никак 17 лет на ВАЗе ездил! В том то и дело что поставщики постоянно меняются, качество плавает. На ВАЗ как правило редко кто ставит оригинал при ремонте. Стойки СААЗ откровенно говоря хуже аналогов. Колодки, ну не мне Вам рассказывать, Вы сами в курсе. Так что тема оригинал не оригинал вообще не уместна, просто нужно знать что покупаешь)) Например на ВАЗе я использовал продукцию компании TRW, pilenga, фильтра бош и мале, свечи денсо или NGK, колодки ниппон и так далее. нечего не вижу плохого в использовании продукции этих компаний и на других авто. Оригинал не панацея. Просто еще раз повторю, нужно знать что покупаешь!
Фильтр манн дороже невского....а вы пытаетесь в сторону экономии уйти). И сейчас занимаетесь подлогом понятий.
Тогда проясни, если не трудно, почему половина новоявленных иномарочников шастают не за "аналогами", а по авторазборам? Осознанно шастают... А "соплеменники" разве, что за крашеной кузовщиной или салонными причендалами...
Новоявленные иномарошники, по авторзбора, обычно тоже за кузовщиной и салонными причендалами шастают.Мало кто колодки с разбора покупает)
Касательно прулек, еще берут зч с распилов. Т.е. безпробежные. Вот с них снимают и стойки и колодки зачастую, т.к. их состояние зачастую лучше некоторых дублей) Но это опять же на любителя. А вообще разборки обычно для старых авто. Я знаю не много разборок по всяким салярисам, 3 фокусам, и им подобным
Кузовные детали владельцы ВАЗ так же используют не всегда оригинал, камаз штампует!!
Будете удивлены,у нас в городке есть цех,где штампуют всю кузовщину на все модели Ваз и отправляют по России. Не давно знакомая,дверью гаража вмяла заднею дверь на Кио Сид.Нашли дверь новую по дешовке за 27 штук +покраска с краской, красил знакомый 15 штук, ставил тоже знакомый. Озвучила 45 штук и это реально. Да я как то писал на мою иномарку,штуцер для прокачки тормозов оригинал Крайслер,стоит 400 руб и ждать 2 недели. Тема у нас сравнение Приоры с Ино, для меня очень большой вопрос имеют цены,а они дороже Приоровских по любому в 2 раза. И шляются по разборкам ,потому что есть там оригинальные запчасти,сам нашел по случаю стойки в сборе Крайслер, сколько на них проездили ?, но ходят и будут ходить. Передне приводные Вазы всегда имеют цену и продаются свободно и 10 летними, вот кому и сколько времени впаривать ино 10 летнию это вопрос.
Serg12,
Будете удивлены,у нас в городке есть цех,где штампуют всю кузовщину на все модели Ваз и отправляют по России. Не давно знакомая,дверью гаража вмяла заднею дверь на Кио Сид.Нашли дверь новую по дешовке за 27 штук +покраска с краской, красил знакомый 15 штук, ставил тоже знакомый. Озвучила 45 штук и это реально. Да я как то писал на мою иномарку,штуцер для прокачки тормозов оригинал Крайслер,стоит 400 руб и ждать 2 недели. Тема у нас сравнение Приоры с Ино, для меня очень большой вопрос имеют цены,а они дороже Приоровских по любому в 2 раза. И шляются по разборкам ,потому что есть там оригинальные запчасти,сам нашел по случаю стойки в сборе Крайслер, сколько на них проездили ?, но ходят и будут ходить. Передне приводные Вазы всегда имеют цену и продаются свободно и 10 летними, вот кому и сколько времени впаривать ино 10 летнию это вопрос.
Смешно) какую цену имеют 10 ваз? 100-150тыс))) за любую модель, с самым распрекрасным состоянием) За эти деньги даже 10 летнего китайца продать не сложно)
По факту продается все, и все имеет свою цену.
ANTO, Я и однолетнего китайца смотреть не буду. Могу вам ответить в 13 году осенью продал 99 2002 года, 3а 80 , только заехал на рынок не стал стоять и просить больше.
Линейный вид
