ну в принципе это тема но только нет не одной подробной инфы как добраться до шпонки!
Для страждущих! Последняя запись в моем дневнике как раз об этом. С фотками и пояснениями. Первый ремонт делал года 4 назад (точно не помню), за это время штифт (я его тогда ошибочно называл шпонкой) опять разбил отверстие и появился неприятный стук в руле. Все устранил, полная тишина, поменял и промвал рулевого (идет от ЭУР до рейки, с двумя карданами)
__________________
Лучше старенький "ТТ" чем дзюдо и каратэ!
Кто-нибудь снимал рейку на приоре оставив усы на машине? Это реально? Я на двенашке всегда с усами вместе снимал. А сейчас на приоре надо тупо шестеренки поменять...
Доброго времени суток! Бывалые форумчане, подскажи или помогите быстро найти решение вопроса рулевого управления. Вопрос: На передней панели загорелся индикатор рулевого управления. Руль стал крутить гораздо тяжелее. Как лучше поступить?
P.S. прошу прощение за мой французский я У
Доброго времени суток! Бывалые форумчане, подскажи или помогите быстро найти решение вопроса рулевого управления. Вопрос: На передней панели загорелся индикатор рулевого управления. Руль стал крутить гораздо тяжелее. Как лучше поступить?
P.S. прошу прощение за мой французский я У