Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3.. - Страница 81

Basistion · 17.05.2018, 11:25

Фильтр не меняли с 2012 года?))

masterkarlo · 17.05.2018, 11:43

Цитата:

Сообщение от Basistion

Фильтр не меняли с 2012 года?))

Конечно не меняли, этот клапан со старой машины переставил, на той тысяч 70-80 на бегал на газе, и на этой уже 50 где то..

fokker · 17.05.2018, 12:06

Цитата:

Сообщение от masterkarlo

Конечно не меняли, этот клапан со старой машины переставил, на той тысяч 70-80 на бегал на газе, и на этой уже 50 где то..

Так то его каждые 30-40 менять надо.

Basistion · 17.05.2018, 12:07

masterkarlo, у меня зампна раз в 30к написано в документации. А замена газовой фазы раз в 15к, замена жидкой фазы раз в 45к

fokker · 17.05.2018, 12:10

У меня после замены медной на пластиковую магистраль, фильтры гораздо чище стали. Заправки те же.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Basistion

masterkarlo, у меня зампна раз в 30к написано в документации. А замена газовой фазы раз в 15к, замена жидкой фазы раз в 45к

Я всю дорогу фильтра менял в 20 и 40 тысяч. Форсунки почти 350 тысяч отработали.

masterkarlo · 17.05.2018, 12:28

Цитата:

Сообщение от fokker

У меня после замены медной

Стружка там не медная совсем, железная, вся магнитится.

Цитата:

Сообщение от fokker

Добавлено через 1 минуту

Я всю дорогу фильтра менял в 20 и 40 тысяч. Форсунки почти 350 тысяч отработали.

Это фильтр с классики, на приоре другой стоит перед флрсунками, я его разбирал года три назад, продул просто и на место поставил, но в этот раз заменю на новый. И загляну в редуктор, происхождение металлической пудры не понятно.

Basistion · 17.05.2018, 14:18

Проехал 4000 км с установки ГБО. Все устраивает, но есть маленькое но. Долговременная коррекция показывает 1.10. Это не есть хорошо? Ошибок нет. Ну и изредка на разгоне бывают подергивания. Связываю это больше с катушками. 70к пробег, катушки родные. Пропуски во время рывков показывают именно в 1, 2, 4 цилиндрах. 4 наибольшее кол-во пропусков. Вопрос. Возможен ли пропуск зажигания из-за "подливания" бензина в газовую смесь? Установщик говорил, что ловато эксперт подливает бенз если нагрузка сильная.

Друган ставил недавно ГБО диджитроник, в другом месте в 150 км от меня. Тоже говорит рывки при разгоне. Два знакомых ставили ГБО в прошлом году (как я поставил тоже начал интересоваться что и где). Один ставил ОМЛВ в третьем месте. Второй ставил БРС за 40!!! тысяч в четвертом месте (позиционирующие себя как лучшие из лучших в области ГБО). У всех есть некие рывки при разгоне. У всех советские авто, приора, калина и гранта. Я уже начал думать, может быть что то не то, с нашими советскими машинами, или газ какой то странный в Татарстане... хз....

fokker · 17.05.2018, 15:47

Цитата:

Сообщение от Basistion

Проехал 4000 км с установки ГБО. Все устраивает, но есть маленькое но. Долговременная коррекция показывает 1.10. Это не есть хорошо? Ошибок нет. Ну и изредка на разгоне бывают подергивания. Связываю это больше с катушками. 70к пробег, катушки родные. Пропуски во время рывков показывают именно в 1, 2, 4 цилиндрах. 4 наибольшее кол-во пропусков. Вопрос. Возможен ли пропуск зажигания из-за "подливания" бензина в газовую смесь? Установщик говорил, что ловато эксперт подливает бенз если нагрузка сильная.

Друган ставил недавно ГБО диджитроник, в другом месте в 150 км от меня. Тоже говорит рывки при разгоне. Два знакомых ставили ГБО в прошлом году (как я поставил тоже начал интересоваться что и где). Один ставил ОМЛВ в третьем месте. Второй ставил БРС за 40!!! тысяч в четвертом месте (позиционирующие себя как лучшие из лучших в области ГБО). У всех есть некие рывки при разгоне. У всех советские авто, приора, калина и гранта. Я уже начал думать, может быть что то не то, с нашими советскими машинами, или газ какой то странный в Татарстане... хз....

Машины точно ни при чем, они на нем отлично ездят. Спецы и оборудование разное. А проблема у всех похожая. Я бы на топливо подумал. Оно их объединяет.

masterkarlo · 17.05.2018, 21:25

Цитата:

Сообщение от Basistion

Я уже начал думать, может быть что то не то, с нашими советскими машинами, или газ какой то странный в Татарстане... хз....

Думаю топливо наиболее вероятная причина, точнее его состав, соотношение пропан-бутан. Для газа нужна более мощная искра, особенно в момент когда тапок резко давишь. Пропуски возможны из за этого, однако в таком случае должны быть кратко временными и только при резком разгоне. Я тоже на своей машине в какой период сталкивался с таким явлением, потом снова стало нормально, но - пропуск только один, редко два и только в самом начале резкого разгона и на любом цилиндре. Если наблюдается только в одном (двух, трёх ), то возможно там катушки-свечи дают самую слабую искру. У меня стоит ГБО BRC, пробег на нём 130 т. к., в принципе никаких других проблем пока не возникало.

Basistion · 18.05.2018, 07:48

Цитата:

Сообщение от YURII.N

Все настраивается в программе. Задаются обороты, время открытия газовых форсунок, с превышения которых начинается допвпрыск бензина и время открытия бензиновых форсунок при допвпрыске. Также в программе можно полностью отключить допвпрыск

Нет, мне объясняли, что допвпрыск не зависит от оборотов. Может даже на ХХ допвпрыск быть. Зависит от нагрузки. Так по крайней мере мне объяснили.