8 тыс. за ТО приоры в Москве тоже бред.
выложи свои в Ставрополе на солярис.
Когда буду проходить, - всё выложу с чеками. А так спрошу конечно у дилера прайсы ) Ну таких выложили выше нету точно! Сосед на Элантре удивлялся когда я про свои ТО Приоровские рассказывал, - у него по ценам примерно также выходило! Я не думаю что Солярис в обслуге дороже Элантры будет...
В первый год лучше иметь терпение и не покупать новинку,даже если очень чешется.
Можно даже 2 года подождать.Несмотря что иномарка.Например я думаю что приору уже можно без опаски купить! А вот с калиной я в свое время поторопился.Не оправдала она себя, не полюбил я его.
незнаю, друг купил приору в 2008 году, катушки бош, фары бош, дворники со сполерами и т.д. практически не ломалась. Я купил в 2009 ом, катушки элтельма, 2 полетели, и вообще 9 поломок за полтора года, к томуже капот весь зацвел на вторую зиму, так что "улучшение" качества на литцо. Солярисы пока клепают из корейской стали, приезжает в коробках, со временем сталь будет возможно наша об этом уже писали, да и вообще локализация будет увеличиватся
тут хундей сделали проще-в этой пром зоне стоит 2или 3 завода комплектующих(тоже не наших)-хотя они на нашей земле,в итоге сиденья,салон,ещё что то вроде наши но другое
Hyundai Solaris собирается из компонентом и комплектующих поставщиков Hyundai. Часть комплектующих импортируется из-за границы, а часть производится непосредственно на предприятиях поставщиков, некоторые из которых располагаются на территории завода, а также в промышленной зоне недалеко от завода.
Крупнейшие поставщики: Hyundai Hysco (оцинкованная сталь для изготовления кузова), Hyundai Mobis (бампера, двери и т.д.).
Остальные основные поставщики расположены в промышленном парке рядом с территорией завода:
- Shin Young - производитель деталей корпуса автомобиля и систем наладки;
- Donghee - производитель опор двигателя, люков, задней и передней подвески, топливных баков, педалей;
- Sangwoo Hitech - производитель дверных рам, усилителей дверей, передних и задних каркасов, каркасов торпедо;
- NHV Korea - производитель обшивки салона;
- Sejong - производитель выхлопных систем и глушителей;
- Doowon - производитель систем кондиционирования и вентиляции;
- Daewon - производитель сидений.
Кроме того, комплектующие поставляются с двух корейских производств, расположенных в Северо-Западном регионе - Yura и Han Il Tube.
Комбинированный вид
