-У меня всегда поток в "авто" по фактут все в лицо, центральный сопла поднимаю максимально в верх и чуть в стороны, боковые максимально в верх и чуть на стекло. Вентилятор всегда стоит в полложении "авто". Температуру выставляю 20-22*С. Максимально с кондеем проводил за рулем порядка 17 часов, все со здоровьем Ок. Правда признаюсь что первое время примерно 1,5-2 месяца искал для себя удобные настройки потоков и температуру воздуха.Авто не тоннировано, т.к. когда солнце в лицо-грудь, то на передних сиденьях просто испаряешься, а сзади мерзнут, Если ребенку жарко при боковом солнце, то проще покрывалом окно закрыть на дальняке, вот такие вот выводы сделал для себя.
Примечательно, что и автоматика на Панасонике выставляет в жару положение в лицо,если поставить автоматическое управление потоками, конструкторы тоже посчитали это самым правильным положением.
Re: Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Когда светит солнце, ощущения сбиваются. Дочь на заднем сиденьи начинала мерзнуть (зад тонирован 5-кой), а спереди должного комфорта нет.
Ну так и должно быть, ведь через Лобовик солнышко летом припекает не по детски и ни какой кондёр не спасёт (если ток соплей можно отхватить), а сзади да ,тонировка и совсем другой микроклимат. Когда в жару едешь и солнышко сзади ,то вполне себе комфортно.
Re: Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
Цитата:
Сообщение от Perti
На холостых оборотах кондиционер дует тёплым воздухом. В пробках пользоваться невозможно, да даже на светофорах
Цитата:
Сообщение от Perti
При жаре ниже, но меньше 12,6 не падает не при каких вариантах
М.б. попробовать увеличить натяжение ремня, при таких нагрузках (музыка) и углу охвата шкивов, ремень мог начать пробуксовывать на гене, натерло его - теперь и по шкиву компрессора проскальзывает, обороты компрессора низкие, вот и заметно на ХХ.