Уже более полугода с одним упором-не повело никуда На фото моя машина
То что машина на фото твоя, это я и так знаю. А про то что капот ведет, посмотри у тех кто на кочергу его ставит в тот момент когда правую руку убираеш с середины капота(т.е. не поддерживаеш капот) сторона которая не подперта кочергой прогибается вниз.
То что машина на фото твоя, это я и так знаю. А про то что капот ведет, посмотри у тех кто на кочергу его ставит в тот момент когда правую руку убираеш с середины капота(т.е. не поддерживаеш капот) сторона которая не подперта кочергой прогибается вниз.
А сколько по времени у тебя машина стоит в день с открытым капотом? У меня установлен тоже один газовый упор уже 10 месяцев и ничего страшного, ничего не ведёт. В любом случае тем, кто сами делают и придумывают респект .
А про то что капот ведет, посмотри у тех кто на кочергу его ставит в тот момент когда правую руку убираеш с середины капота(т.е. не поддерживаеш капот) сторона которая не подперта кочергой прогибается вниз.
Автосвет? т.е. при запуске двигателя загарается ближний свет? правильно понял? Или у тебя люкс с датчиком света?
двгатель завелся, бижний включился. но если машина на ручнике, свет не загорается по запуску, только при снятии с ручника или принудительным включением.
двгатель завелся, бижний включился. но если машина на ручнике, свет не загорается по запуску, только при снятии с ручника или принудительным включением.
Как это реализовывается, есть схема, описание, ну что бы самому можно бы реализовать?
Как это реализовывается, есть схема, описание, ну что бы самому можно бы реализовать?
схема только в голове, будет свободное время накидаю. а вообще, ничего сложного. 2 реле, силовой провод, эт питание бл. света, управляющий-с генератора. на 2ом реле управляющий с ручника, на нормальнозамкнутом контакте.
схема только в голове, будет свободное время накидаю. а вообще, ничего сложного. 2 реле, силовой провод, эт питание бл. света, управляющий-с генератора. на 2ом реле управляющий с ручника, на нормальнозамкнутом контакте.
.
Линейный вид
