про хэтч.. весь багажник в салоне... точнее лишняя ладонь перед передним рядом сидений.. т.е. если в приоре хэтче сидьшь в притык к переднему сиденью и в принципе я вожу много всякого барахла (ни разу не раскладывал задние сиденья) то в лачетти позади меня (мой рос 182см) человек сидел свободно... но в багажник реально вмещается только сумка для спортзала.. реальная косметичка.. причем давольно капризная и прожорливая.. (про мотор 1,6).. надежные и шустрые моторы 1,8 больше в Россию не возят ..
На счет сколько человек все время находится в машине согласен с высказваниями выше. Я в основном есжу один на своей лаче универсале. По вечерам иногда с женой и маленьким ребенком. В багажнике вожу только куртку. Поэтому мне бы подошла купешка вполне.
Такого ещё ни разу не было.
А если их, этих пассажиров нет? Сам-то мегана взял)))))))))))) Очень комфортное авто, насмешил)))))) Уж лучше фокуса бы, чем мегана. Нашёл, что взять.
Привет, YARYCK, как нет пассажиров? такого быть не может. Раз в неделю минимум всей семьей куда-нибудь надо выбраться.
Меган то чем не угодил, почему ты думаещь что он не комфортен? Я после альмеры вообще балдею в этом плане.
А Фокус теснее.
По Мегану, чтоб эту тему не засорять давайте сюда http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=4127&page=4.
Человек имеющий возможность содержать жып в жизни на пузотерку не сядет. Даже если по городу ездит. Безопасность, обзор, уверенность. Так и через 50 лет будет.
Поменяется всё не лет через 50, а когда у нас в стране нормальные дороги появятся. Тогда, мне кажется, большинство с колхоных жЫпоФФ пересядут на дорогие седаны, где комфорта и кайфа в разы больше, чем во всяких каенах.
Так и в лачетти - салон больше, двигатель прожорливее. А смысл какой в этом, если ездить одному
да смысл в том,что машина собрана из более качественных комплектующих и материалов,что для многих повышает комфорт-для меня это был выбор ну и хотелось попробовать что-нибудь новое,тем более,когда после 10-ки думал брать приору за 310 тыров,а здесь новая лача за 387 тыров...
ну разве не аргумент?
базовая комплектация по сравнению с приорой лучше,машина больше,размер салона больше,материалы качественнее,пластик не скрипит,панель не гремит,гарантийные случаи устраняют...
машиной доволен в минус 43 заводилась,стояла на улице...
какие еще вам нужны доводы?
или вы хотите сказать,что приора все равно лучше...
да не фига...
преимущества несомненно у приоры есть...
такие как-динамика,проходимость лучше,расход топлива меньше,обслуживание гораздо дешевле...
но поездив на лачетти,СОМНЕВАЮСЬ,что кто-то пересядет на приору...
скорее статистика говорит о другом,кто ездил на приоре и пересел на лачетти...
о лачетти ничего плохого сказать не могут...
может хватит уже спорить)))
приора хорошая машина,но если денег на лачетти не хватает или жаба душит ее купить не кидайтесь какшками и возьмите новый мерс,тогда почуствуете координальные изменения)))
приора так же как и лачетти машины бюджетного класса...
и очень сильно они друг от друга отличаться не будут)
преимущества несомненно у приоры есть...
такие как-динамика,проходимость лучше
Езжу третий день после покупки и более 3000 оборотов пока не даю.Первые впечатления-на низах едет лучше моей прежней не прошитой Приоры,разгон более плавный и двигатель почти не слышно.Насчёт проходимости тоже не хуже Приоры-сегодня целый день снег валит,метель и дороги никто пока не чистил,так вот лача едет и гребёт нормально по снегу.
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Комбинированный вид
