Спасибо! Но уже сам не выдержал и пошел по новой разобрал-третья(в мурзилке она 2-самая быстрая) это,действительно 53b, соединяется с 53а и должна работать. Прозвонил-напряжение на 53b -есть-14,2В. Подрулевой исключается. И может ли моторчик быть не рабочим, если остальные скорости работают?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
Вообще там довольно сложно для понимания, поэтому лучше вообще ничего не разбирать и не разъединять, а включить зажигание и самую высокую скорость, а потом контролькой пробежаться по серо-оранжевому проводу от переключателя до самого моторчика.
Спасибо Вам, Геннадий. Буду дальше копать) Я думаю плохой контакт на фишке моторчика! Спасибо за дельные советы!
Там как бы одни плюсы, минуса нет, но не совсем ))) - когда дворники припаркованы на чёрно-белом (53е) будет масса, а в работе нет. Причём масса будет ещё и на сером, но если одет переключатель и рукоятка находится в выключенном положении.
Питание это жёлто-голубой (53a), этот провод идёт от предохранителя F11.
Низкая скорость и прерывистый режим - серый провод (53), уходит к моторчику.
Высокая скорость - серо-оранжевый провод (53b), так же уходит к моторчику.
Таким образом, что б включить самую высокую скорость, тебе нужно перемкнуть жёлто-голубой (53a) и серо-оранжевый (53b) провода. Эти оба провода хорошо видны на твоём фото в правом нижнем углу. При их замыкании не должен гореть предохранитель, может ты подал плюс на какой то ещё.
При разобранном переключателе дворники на место не запаркуются.
Вообще там довольно сложно для понимания, поэтому лучше вообще ничего не разбирать и не разъединять, а включить зажигание и самую высокую скорость, а потом контролькой пробежаться по серо-оранжевому проводу от переключателя до самого моторчика.
__________________
Геннадий К
Последний раз редактировалось Gennadiy K; 06.01.2015 в 16:13.
И может ли моторчик быть не рабочим, если остальные скорости работают?
Может. У моторчика всего две скорости низкая и высокая, в прерывистом режиме используется низкая и при парковке тоже. Но если отгорела к примеру щётка высокой скорости внутри моторчика, то останется только низкая.
Может. У моторчика всего две скорости низкая и высокая, в прерывистом режиме используется низкая и при парковке тоже. Но если отгорела к примеру щётка высокой скорости внутри моторчика, то останется только низкая.
Шаловливые руки не дают покоя) вообщем прозвонил мотрчик-питание идет на серо-оранжевый провод. На фишке меняется в серый провод-там напряжение есть. Разобрал моторчик-в электрике бездарью Поэтому прошу помощи! На фото видно-3 щетки-2 потолще и 1 потоньше. На внешний вид-та, которая потоньше-с какими-то серыми отложениями. кажется его надо менять? Помогите пожалуйста.
P.s. не работает высокая скорость.
В монтажном блоке есть большие разъёмы, 33-х контактные, может найдёшь в одном из них серо-оранжевый провод, через этот разъём идёт плюс с переключателя на моторчик. Такой провод там вроде один, ищи его по расположению в разъёме.
Если при включении высокой скорости тут тоже есть плюс, значит проблема скорее всего под жабо возле моторчика - либо там в разъёме, либо в моторчике. Провод там всё тот же серо-оранжевый.
С дуру включил дворники, на лобовом снег был - включаться отказались и больше моторчик не работает. Предохранитель целый и реле (форсунки пашут). Замена моторчика ?
Комбинированный вид
