Ну вот и отлично! Раз вы считаете их хорошими машинами и возраст для них не страшен, то значит их ввозить не надо. Их же на много лет ещё хватит
Ты странно рассуждаешь...Которые завезли -у них есть владелец,а остальным что делать?Какие-то машины убывают в силу разных причин,какие-то бьются в ДТП и т.д.Так же можно сказать,что Приор выпустили много,можно больше не выпускать...Есть спрос-есть предложение,если бы не покупали люди,давно бы возить не стали.
Ну вот и отлично! Раз вы считаете их хорошими машинами и возраст для них не страшен, то значит их ввозить не надо. Их же на много лет ещё хватит
лично я считаю классику полным убожеством, на котором могут ездить только смертники, но тем не менее, этот, не побоюсь этого слова автомобиль до сих пор выпускается и как не странно даже продается по слухам. вот что нужно запретить. или лучше продавать его китайцам - надо уже как-то ограничивать их популяцию
лично я считаю классику полным убожеством, на котором могут ездить только смертники, но тем не менее, этот, не побоюсь этого слова автомобиль до сих пор выпускается и как не странно даже продается по слухам. вот что нужно запретить. или лучше продавать его китайцам - надо уже как-то ограничивать их популяцию
Да успокойся, Ромка, скоро перестанут классику выпускать. Хотя она ещё долго будет бегать по нашим дорогам. Вон, батя мой на 21-летней 2105 на дачу мотается и хрен когда её убьёт. Основное, что меняет - задние сайлентблоки и амортизаторы и то только от того, что задок постоянно перегружает до земли. Картошку, кирпич, цемент и прочее на ней таскает. На чём ему ещё всё это возить? Новую машину для этого жалко.
Да успокойся, Ромка, скоро перестанут классику выпускать. Хотя она ещё долго будет бегать по нашим дорогам. Вон, батя мой на 21-летней 2105 на дачу мотается и хрен когда её убьёт. Основное, что меняет - задние сайлентблоки и амортизаторы и то только от того, что задок постоянно перегружает до земли. Картошку, кирпич, цемент и прочее на ней таскает. На чём ему ещё всё это возить? Новую машину для этого жалко.
блин, Ярик я к тому что кому какая разница кто на чем катается ?
вот батя твой катается уже столько лет на 2105 и все нормально. и дай бог чтобы столько же лет на ней проездил .
блин почему я не могу спокойно ездить на своей 18 летней бочке ? почему я должен выслушывать всякую шнягу . когда мы уже научимся уважать чужие средства передвижения :smile:
Ты странно рассуждаешь...Которые завезли -у них есть владелец,а остальным что делать?
Эти владельцы вечно на них ездить не будут. Продадут и купят что-то получше. Вот и можно купить будет.
Цитата:
Сообщение от borisamur
Какие-то машины убывают в силу разных причин,какие-то бьются в ДТП и т.д.
Правильно. Они и будут заменяться новыми машинами постепенно. Будет обновление парка.
Цитата:
Сообщение от borisamur
Так же можно сказать,что Приор выпустили много,можно больше не выпускать...Есть спрос-есть предложение,если бы не покупали люди,давно бы возить не стали.
Тогда за счёт чего будет пополняться парк машин? Ты не путай производство с торговлей - это во первых, а во вторых новую и старую машины. Это тебе всё равно на возраст и состояние покупаемого автомобиля, а тем, кто покупает новое, тем это важно.
Будут покупать 7-10 летние. Какая разница? Машины ведь в прекрасном состоянии.
И в чём же рознь? Кроме цен конечно.
А разница в том,что это новые модели,новые технические решения,это не ваз 2107 что 20 лет назад,что сегодня,Ты же на папиной 05 не ездишь,хотя она тоже в прекрасном состоянии...Человеку свойственно стремление к переменам.Опять же,те что продадут 7-10 летние кому-то,себе что купят?Вот они и покупают 3-5 летки,старше уже давно не возят.
.
смотреть со звуком
Комбинированный вид
