Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Ri.264, я же сказал, что в большинстве случаев, а не во всех. Про палочную систему наслышан. В основном просто рубят бабло стоя на заправках. Но это уже оффтоп и к гбо никакого отношения не имеет.
Но я не вижу смысла вложить 30000 в оборудование, от 5000 в его оформление и через год-два продать все с машиной при среднерыночной цене машины, ибо за допы, как правило, никто не добавит. А так оборудование себя окупит, снял-поставил на другую машину и все.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от 636ой
Ri.264, я же сказал, что в большинстве случаев, а не во всех. Про палочную систему наслышан. В основном просто рубят бабло стоя на заправках. Но это уже оффтоп и к гбо никакого отношения не имеет.
Но я не вижу смысла вложить 30000 в оборудование, от 5000 в его оформление и через год-два продать все с машиной при среднерыночной цене машины, ибо за допы, как правило, никто не добавит. А так оборудование себя окупит, снял-поставил на другую машину и все.
Это то понятно. Я тоже не оформлял ,пока не поехал на юга с семьей. А на чужбине огрести не варик ваще. Если б по своему региону тока ездил , то тоже не оформлял бы). Короч у каждого своя колокольня.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Ri.264, С поездками по стране уже сложнее. На машине я за 7 лет за пределы области не выезжал) Если следующую машину брать лет на 5, то оформлять скорее всего буду.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от mir
Я на новую переставил Ловато с предыдущей приоры, оформлять пока не собираюсь.
Купил новую, поставил на нее гбо- значит машина в пользовании надолго. Есть смысл узаконить и не париться на эту тему. За наших метановых коллег взялись всерьез. Без документов на опрессовку баллонов и свидетельства о прохождении обучения (бред полный) не заправляют. И до нас дойдут. Сейчас гайцы пока лояльны, приехать на узаконивание гбо- можно с установленным оборудованием, они на это пока закрывают глаза. Но доброта может закончится. И тогда придется потратится на то что бы гбо снять, а потом его по новой устанавливать. Оно вам надо?
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от fokker
Купил новую, поставил на нее гбо- значит машина в пользовании надолго.
Про срок эксплуатации машины точно не знаю. Гоняю я не много, не более 15000 км в год. Но все-равно дешевле на газу. Но баллон свозил на опрессовку (500р), так как основное для гаишников - документы, что баллон поверен. А в остальном я думаю можно пободаться. У нас пока спокойно. Как будет дальше не знаю, будем смотреть. Боюсь, что после узаконивания появятся лишние затраты. При прохождении ТО придется показывать опрессовку баллона раз в 2 года (на неснятом с автомобиля баллоне у нас стоит более 2000р), возможно еще что-нибудь придумают. Потом еще что-нибудь придумают. И в результате получится липовая экономия. В общем буду по обстановке действовать. Пока проблема одна - что делать с запаской, куда ее засунуть или вообще на лоджию положить дома и ездить без нее.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Не, наоборот с запаской спокойнее, я всегда возил с собой просто в багажнике, но однажды перевозил товарищу вещи и пришлось выложить и потом ездил без неё неделю не вспоминал даже, а потом случилось оно, то самое и в самый неподходящий момент, когда темно , сыро, холодно и денег с собой почти не было и все знакомые и друзья как на зло были заняты. С тех пор всегда езжу с запаской.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Не, наоборот с запаской спокойнее, я всегда возил с собой просто в багажнике, но однажды перевозил товарищу вещи и пришлось выложить и потом ездил без неё неделю не вспоминал даже, а потом случилось оно, то самое и в самый неподходящий момент, когда темно , сыро, холодно и денег с собой почти не было и все знакомые и друзья как на зло были заняты. С тех пор всегда езжу с запаской.
Комбинированный вид
