Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...

[Лесной Слон]

В прошлые выходные обновил прошивку у Паулюса. До этого прошивался унего 2 года назад Финалом 2008 Е2, к которой претензий не было и которая, в свое время, отличалась от стока как небо от земли. Заменили её на современный СтартПауэр. Существенно и выраженно улучшилась тяга в низу шкалы тахометра (не заметить невозможно), реакция на педаль газа острее (качнули-сразу ускорение), улучшилась общая динамика мотора (поживее, как будто из салона вылезла пара невидимых человек), судя по цифрам, выдаваемым БК, снизился расход где-то на 0,7-1 л. В общем, Паулюс в очередной раз порадовал своей работой))) Не удивлюсь, что прошившись еще через 2 года машина начнет уже потихонечку взлетать))))

п.с. Павел, спасибо тебе и твоему напарнику!)))

[stells2]

Ребята, подскажите пожалуйста.
Вот, прошита машинка - всё радует. Потом, отключалется АКБ на минут 15 (ставился БК "штат") ну и заправился на другой заправке. И вот уже не то.
Или, это просто топливо? Или, всё "обучение" просто сбросилось и сейчас какой то режим "начальный" у ЭБУ?
Я может что ни так поясняю, но суть вопроса думаю понятна. Уж очень понравилось то, что было сразу после прошивки

[alexand]

У вас ЭБУ Бош вероятнее всего,чуть покатайтесь,все вернется.

[stells2]

alexand, да, совершенно верно бош.
Если не сложно в двух словах - это будет процесс "обучения"?
А это "чуть" оно как то подлежит описанию? Ну, для нормального "обучения" надо придерживаться каких то рекомендаций, или просто как обычно ездить? Очень хочется вернуть то, что было
PS: проехал 120 км, и вроде как не заметно что бы вернулось. :(

Добавлено через 32 минуты
Можно бред..
Машинка прошивалась, откатала 8 тыс, ну и последнее время что-то перестало устраивать, ну слишком надо было крутить что бы получить желаемое. Заехал к человеку, посмотрели, а контрольная сумма соответствует стоковой.. Вопрос – а была ли прошивка? Ну так как шили, то вопрос снимается, остаётся другой – а почему так?
Конечно, иденты можно хоть какие, но crc не подделать – такова природа. Конечно, есть одна зацепка – подмена ЭБУ (предположения имеющие под собой почву, но это только предложение). Вот я и думаю, в силу того, что в области ЭБУ профан – есть ли вероятность того, что может «восстановиться» дефолтная программа? Чисто теоритически это не ново и возможно (в других девайсах), а тут как? Если прошито однажды – то прошивка уже никуда и никак не денется? Будет такой как задумал автор?

[msa96]

Контролька на B174DT05 серийная , если уж сомнения есть, считать и сравнить надо было.

[stells2]

msa96, Да не, Сергей, это позже.. Дельцы одни сигналку ставили, есть подозрение что подменили блок пока меня не было, но это отдельная тема.
Просто, неделю назад открыли а там контрольная сумма стоковая, вот и в непонятках, я же помню что шили..
Я число то не помню - не занимаюсь этим, чел что смотрел говорит "да она же не прошита" - сумма стоковая.

[Mexanik]

A резину, диски (размерность) и т.п на зимний вариант не меняли?

[stells2]

Сообщение от msa96

считать

Насчет "считать", вроде с боша без перепайки хрен сохранить можно, только прочесть.

Добавлено через 1 минуту
Mexanik, После прошивки ничего акромя заправки (тот же газпром и 95G) не менялось, только отключал АКБ (15-30 мин.).

Добавлено через 9 минут
вообще, может это нормально, и я не в курсе, но достало уже.. К тому же, понятно что не бесплатно.. Каждый раз как то накладно. Или, может у меня железка глючит? Тут БК "штат" периодически начал выдавать "АПС не доступно" (или как то так).
Может дело в ЭБУ?

Добавлено через 1 минуту
Mexanik, БК поставил после того, включал "форсаж" (сброс обучения)

[aleksander]

Сообщение от T&B

В прошлые выходные обновил прошивку у Паулюса. До этого прошивался унего 2 года назад Финалом 2008 Е2, к которой претензий не было и которая, в свое время, отличалась от стока как небо от земли. Заменили её на современный СтартПауэр. Существенно и выраженно улучшилась тяга в низу шкалы тахометра (не заметить невозможно), реакция на педаль газа острее (качнули-сразу ускорение), улучшилась общая динамика мотора (поживее, как будто из салона вылезла пара невидимых человек), судя по цифрам, выдаваемым БК, снизился расход где-то на 0,7-1 л. В общем, Паулюс в очередной раз порадовал своей работой))) Не удивлюсь, что прошившись еще через 2 года машина начнет уже потихонечку взлетать))))

п.с. Павел, спасибо тебе и твоему напарнику!)))

Я так понимаю после первой прошивки расход тоже ниже стал? После второй прошивки -еще ниже. Сколько ж на Старт павере она стала хавать по городу не гарцуя и по трассе при 100 км/час?

Мне тоже первый раз недавно прошили, понятно что старенькой программкой, но получилось хорошо, но зная о том, что есть Старт павер и то, что когда ею прошиваешь становится еще круче и расход как пишут еще меньше, то хочется и себе такое. Если на заводской прошивке старался выйти на 5,5 по трассе при 100, то сейчас я стараюсь выйти на 5 и получается запросто. Так вот вопрос, ни ужели при Старт павере,когда она лучше прет, расход будет ниже? Напишите кто в курсе .

[АРАРАТ]

Ребят, какую посоветуете программу для января 7.2, какая более динамичная? Заранее благодарю за ответ.