АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[masterkarlo]

Ну да, уже догадался .... Не люблю я гуры..

[Foland11]

Сообщение от masterkarlo

Не люблю я гуры..

Вещь! ))

[Alex024]

Сообщение от Foland11

Вещь! ))

+100500

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от IRBIS_RZN

+1
ГУР - вещь!!!
С ГУРом нравилось больше!

+1,с ГУРом мне больше нравится рулёжка.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Foland11

Вещь! ))

+1
ГУР - вещь!!!
Первая приора была с ГУРом. Вторая сейчас с ЭУРом. С ГУРом нравилось больше!

[mihalch]

Я еще раз задам вопросик,а то все дружно промолчали.Суть вопроса такая при замене ГРМ кто и как затягивает ролики от руки или динамометрическим ключом?и еще шкив КВ как затягиваете,чем стопорите?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от mihalch

Я еще раз задам вопросик,а то все дружно промолчали.Суть вопроса такая при замене ГРМ кто и как затягивает ролики от руки или динамометрическим ключом?и еще шкив КВ как затягиваете,чем стопорите?

ролики тянутся ключом динамометрическим, к.вал стопорится по маховику или передача+тормоз тоже динамометрическим.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Ky.

ДПКВ шлангом послушай.
Чаще всего, его можно просто снять, почистть датчик и все вокруг посадочного места, поставить назад. Становится гораздо тише.

ничего не даёт, пока что этот вой внятно объяснить и победить никто не может и интересно один и тот же комплект на одной машине воет сильно на другой работает тихо, это опробовал сам перестановкой, дальше не заморачивался. Понятно что от ремня, а почему пока не знаю, работе не мешает.

[Ky.]

Сообщение от Stealth_

всеравно газ даешь завывает

ДПКВ шлангом послушай.
Чаще всего, его можно просто снять, почистть датчик и все вокруг посадочного места, поставить назад. Становится гораздо тише.

[Stealth_]

Сообщение от Ky.

ДПКВ шлангом послушай.
Чаще всего, его можно просто снять, почистть датчик и все вокруг посадочного места, поставить назад. Становится гораздо тише.

Мне комплект ГРМ и помпу поменяли вместе, до этого была тишина на заводском ремне и на помпе ТЗА. Если бы проблема была в датчике, то выло бы до замены помпы и ГРМ (хотя почистить можно, для профилактики). Пока из вариантов остается только помпа Лузер турбо, я еще лохонулся не почитал отзывы о продукции Лузара, взял подороже (типа должна быть получше).

[bios]

Foland11, у тебя опорник от двенахи с шайбой от распредвала стоял?

[Foland11]

Сообщение от mihalch

при замене ГРМ кто и как затягивает ролики от руки или динамометрическим ключом?

Я от руки.

Сообщение от mihalch

и еще шкив КВ как затягиваете,чем стопорите?

Динамо-ключом, стопорил толстой отверткой в тормозной диск и упор в скобу, рычаг на пятой передаче.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от bios

Foland11, у тебя опорник от двенахи с шайбой от распредвала стоял?

С шайбой от токаря.