то ты ездил на машине с махачкилинским эур.а скорей всего читал.
у калужского нет редуктора и возврат руля в нейтраль ничем не отличается от рули без эур или гур.
и еще раз усилее на скрости уменьшается.а у гура усиление постоянное..
.
Цитата:
Сообщение от CodeName47
Я имел в виду что не понятно мне почему ГУР на скорости тяжелеет
у приоры гур не тяжелеет.приорвского гура с приводом насоса от двигателя нет управления далением гидравлики и усилие постянное.
.
это колеса тяжелеют.эффект гироскопа.это на любой машине.тока у эур плюс к этому еще в разы снижается усиление и эффект этот более явно выражен
то ты ездил на машине с махачкилинским эур.а скорей всего читал.
Незнаю какой ЭУР там стоял. Ездил и на приоре и на калине. Раздницы не заметил. Приора 2008 года калина 2009 года
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
у гура усиление постоянное..
звиздешь и провокация. Гур на скорости тяжелеет. Как это реализовано я незнаю, но темнеменее это факт. Катаюсь на машине каждый день, по трассе раза 3 в неделю.
звиздешь и провокация. Гур на скорости тяжелеет. Как это реализовано я незнаю, но темнеменее это факт. Катаюсь на машине каждый день, по трассе раза 3 в неделю.
НЕ тежалет гур на скорость ,насколько знаю это только реализованно на очень дорогих машинах и гур такой стоит как пол приоры))))
На приоре насос гура работает от двигателя, к которому привязан ремнем и работает постаянно покуда крутиться двигатель ,на эуре же через мозги идет управления усилием передаваймым на руль ,криво но как-то так, и при скорости выше 60 Эур отключаеться,грубо говоря рулишь как на десятке без какого либо усиления от эура.
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Хм, господин теоретег, вы катались на приоре с ГУР?
я по образованию техник механик по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.категории все кроме автобуса и обший пробег за рулем разных авто около 1.5 млн км(в том числе на межгороде).тока на личных более 800тыс км.
.позволь поинтересоваться твоим образованием)))
2 высших образования, одно из них техническое.
Ну так что на приоре с ГУР катались?
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
НЕ тежалет гур на скорость ,насколько знаю это только реализованно на очень дорогих машинах и гур такой стоит как пол приоры))))
Ребят давайте жить дружно, попробуйте сначала, потом рассуждайте, я вкурсе про элекро мотор который приводит в движение насос ГУРа на дорогих ино, и в зависимости от его оборотовруль вращается с определенным усилием.
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
ри скорости выше 60 Эур отключаеться
Опять 25. НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ. Усилие на руле просто ПАДАЕТ. Но всеравно ЭУР работает ВСЕГДА когда вы поворачиваете руль. Даже График приводили сдесь страниц 5 выше.
Комбинированный вид
