Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

[r2r]

я понимаю, что шоссе жесткие, но ведь гидравлические стойки работают только на отбой, а на сжатие они не работают. т.е. при попадании колеса на кочку работает пружина, а при разжимании пружины противодействие оказывает стойка. При попадании на яму происходит наоборот. (поправьте если я не прав).
короче у меня когда наезжаешь передними колесами, например, на слой асфальта происходит сильный удар, поэтому я думаю что жесткость из-за пружин. А если родные стойки поставить, то я думаю эффект мячика будет.

[aprior100]

Сообщение от r2r

я понимаю, что шоссе жесткие, но ведь гидравлические стойки работают только на отбой, а на сжатие они не работают. т.е. при попадании колеса на кочку работает пружина, а при разжимании пружины противодействие оказывает стойка. При попадании на яму происходит наоборот. (поправьте если я не прав).
короче у меня когда наезжаешь передними колесами, например, на слой асфальта происходит сильный удар, поэтому я думаю что жесткость из-за пружин. А если родные стойки поставить, то я думаю эффект мячика будет.

Не прав. Сам подумай если следовать твоему мнению ,то стойку спокойно можно без усилий руками сжать ,а ты попробуй это сделать.

[БАНДИТО]

Сообщение от winston100

Доброе всем утро (день ночь вечер)! кто нибудь подскажите! хочу кинуть свой приор где то на 7-8 см, желательно чтоб узлы всборе были, на какую фирму можно положиться вплане качества? ( не за космические цены конечно) и кто может на личном опыте подскажет... заранее спасибо)))

СС20 комфорт укороченые и пружины ставь укороченые. Катался на 14-й на такой подвеске очень понравилось. Сейчас стоит спорт подвеска+ управляемость - комфорт.

Добавлено через 22 секунды

Сообщение от r2r

всем здарсьте))
короче мне охота низкую машину, но чтобы жесткость подвески было как сток, ну или ваще чуть-чуть жестче. как мне это сделать?
как найти мягкие пружины или лучше чашки переварть на 5-7 см и поставить родные? кто что знает по этому поводу? сейчас езжу на каких то жестких пружинах -3 и -5 со стойками сс20 шоссе - задалбался. жесктко очень. дайте плз грамотные советы. заранее спасиб))

СС20 комфорт укороченые и пружины ставь укороченые. Катался на 14-й на такой подвеске очень понравилось. Сейчас стоит спорт подвеска+ управляемость - комфорт.

[winston100]

БАНДИТО, склоняюсь к управляемости))) спс я про них думал уже)

[r2r]

пробовал)) выходит шток тяжело, а заходит легко)) вот и вся арифметика.
это я про гидравлические (масляные) СААЗовские еси че)) сс20 шоссе думаю не отличаются. т.к. они тоже гидравлические

[aprior100]

Сообщение от r2r

пробовал)) выходит шток тяжело, а заходит легко)) вот и вся арифметика.
это я про гидравлические (масляные) СААЗовские еси че)) сс20 шоссе думаю не отличаются. т.к. они тоже гидравлические

Это не оспоримый факт-стойки работают и на сжатие и на отбой.

[r2r]

блин, поддержите меня занющие люди!!!!!!!!
вот у меня дома 4 стойки валяются от приоры. 20 т.км пробег. 2 стойки попробовал тянуть и засунуть.
вытягиваю я 2мя руками кое как, а засовываю 2мя пальцами почти не напрягаясь. объясните мне как она таботает на сжатие если так легко входит.

[RomK]

Это неисправный аморт. Вообще в спортивных амортизаторах бывают различия усилия на сжатие и отбой, но не так существенно (например 30% и 50%) чтоб туда легко, обратно туго.

[Alekz96]

r2r ты не прав, все зависит от хар-к отбоя и сжатия и не важно масло или газо-масло

У меня Шоссе -20 не фига не жестко

[Alekz96]

Пусть тебе перекачают их будет туго заходить, а в обще возьми гайку и привари к ней пруток и тогда ты сможешь вытягивать и сжимать быстро