Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2015, 22:20   #1
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 20
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

Цитата:
Сообщение от Alekz96 Посмотреть сообщение
yklon, может выдернули смотреть надо, а как ты определил, что левый не работает?
Не крутится вообще под нагрузкой, я застрял еще там в гаражах, при выезде только справа шлифует. разгонятся после того как застрял не стал больше 40.
Грустный домой поехал, мы промвал 5 часов ставили. Привод ШРУСа левый короткий продали бракованный (длиннее на 5 см), пока доперло, пока перепроверили, потом звонил производителю. потом в магазин ездил (на другой машине) потом окуел как понял, где наепался (они даже объяснить не смогли. что за привод это), потом пока собрали. Время вечер и такая петрушка, на потом перенесли.
Фото палки с под.бом прилагаю.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150211_181410.jpg
Просмотров: 13
Размер:	55.6 Кб
ID:	112937  
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх
Старый 11.02.2015, 22:42   #2
galansky63
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации: 17
galansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

привода 08, калина, приора все разной длины. от 08 наверно продали
galansky63 вне форума  
Вверх
Старый 11.02.2015, 22:44   #3
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 20
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

galansky63, как правильно поломку диагностировать? Я что то с таким не сталкивался.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх
Старый 11.02.2015, 22:51   #4
galansky63
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации: 17
galansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

yklon, задомкрать колесо и повращай. с сток дифом оно вращаться вообще не должно, на червячной с натягом с усилием остаточного натяга, а вот насчет торсена не могу сказать, не знаю как работает. если на колесе нет момента, то должно легко вращаться. еще можно задомкратить правое и пробовать тронуться, но это фиговый способ и так проверяют снова же момент от натяга блоки
galansky63 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
yklon (11.02.2015)
Старый 12.02.2015, 17:56   #5
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 20
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

Добрался сегодня крадучись в сервис. Вывесили машину, включил 1 передачу оба колеса крутится. Выехал на дорогу, затянул ручник, опять снег оба колёса копают. Ничего не понимаю вообще.
Вчера застрял (жопа сьехала назад) вращалось одно правое колесо, левое не шевелилось вообще, вытаскивали, сам выехать не смог.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
reg62 (12.02.2015)
Старый 13.02.2015, 17:54   #6
НиколЮр
Интересующийся
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11186
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 15
НиколЮр не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

Не помню, было ли такое, но есть вопрос. Гл. пара 4,1 = 63:15, гл. пара 4,3 = 65:15. Можно ли поменять только венец дифа?
НиколЮр вне форума  
Вверх
Старый 13.02.2015, 21:31   #7
Alekz96
Гигант мысли
 
Аватар для Alekz96
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Изображений: 186
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации: 21
Alekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

НиколЮр, у них наверно диаметры разные должны быть
Alekz96 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
reg62 (13.02.2015)
Старый 13.02.2015, 21:52   #8
НиколЮр
Интересующийся
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11186
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 15
НиколЮр не успел проявить себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

Alekz96, разница в два зуба врят ли сильно помешает венцу расположится на своём месте, но вот вторичный вал если другого диаметра, то... хз... у Микки Рурка спрошу.
НиколЮр вне форума  
Вверх
Старый 17.02.2015, 21:38   #9
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 20
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

Про дифференциал Вал-рейсинг
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8027
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх
Старый 17.02.2015, 21:52   #10
Alekz96
Гигант мысли
 
Аватар для Alekz96
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Изображений: 186
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации: 21
Alekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

yklon, интересно, жаль они только одну блоку взяли...((( надо было разные сравнить и с разным коэф. блокировки...
Alekz96 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:33. Часовой пояс GMT +3.