SP1165 -SANGSIN BRAKE
Поставил, спс вашим советам, рекомендую. Долго притирались около 300 км, диски до красна, горели, воняли и щас тишина отличное торможение не плывут, не горят. Насчет стирания посмотрим. Манера вождения агрессивная.
Заводские откатали 28 тыщ не скрипели, потом поставил феродо красные которые стерли тормозной диск и местами поскрипывали-не сильно напрягало, эффективность томожения немного лучше стоковых в очень нагретом состоянии состоянии.
После поставил Тормозной диск брембо макс и колодки брембо , никакого скрипа, толкьо удовольствие от торможения. Колодки стер почти в ноль за 35-40тыщ поставил 2ой комплект колодок, но уже они скрипеть начали после серьезного разогрева очень сильно(тоненький громкий писк), замечу тормозной диск уже подходит к концу. До 2 компелкта бед не знал(в плане писка), много лучше эффективность торможения, понятная педаль, очень информативный тандем получился дисков и колодок одной фирмы.
Пробег на них не более 5 км, тормозят честно сказать хреново, я думал не прикатались еще. А здесь прочитал вот это http://catalog.autodela.ru/good/view/5743. Я в ахтунге, пока одно радует: у меня маркировка SP101K, а там SP101 и скосы у меня поменьше, чем на фото тестовых колодок, может мои ни такие?
Поставил накатал 5тысяч с этими колодками, ГАВНО а не калодки. поставил обратно родные ТИИР
первый раз поставил ферродо зеленые, первые впечатления неплохие. До этого стояли родные, поменял на 40000км, изношены были на половину, но поверхность рабочая была рваная.
А мои зелёные феродо пищат безбожно вот уже около 1ткм, задолбали вконец, но тормозят отменно, никакого намёка на плавание. Несколько раз жёстко оттормаживался - порядок, вот сегодня опять со 130 до полной остановки с 50 вёдрами картошки в машине- всё прекрасно, даже АБС не протрещала, но как резина свистела слышал!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.