ездил, езжу и наверное буду ездить на вазах - это стиль жизни!
Классический автомобиль — термин, в общем случае относящийся к старинным автомобилям; существует, однако, очень большое количество конкретных определений.
В Европе предпочитают использовать термин олдтаймер (англ. Oldtimer) — «старинный, раритетный автомобиль». Как правило, под этим словом имеют в виду машину, выпущенную более 30лет назад.
если ты(вы) ездишь на копейке по виду почти "сновья"-это стиль жизни
если это всё остальное от 2105 до ларгуса+учитывая возраст в 28(судя по подписи) -то это не стиль,это молодость-не зарекайся кароче.
Добавлено через 36 минут
про цену зап.частей.
после недели катания без левого ближнего(перегорела лампа) решил всё привести в порядок,лампа Н4 обычная галогенка 2х нитевая(ближ.+дальн.).
в магазине для ино. купил hella по 74р.,взял 2,по пути заехал к дилеру,вышел мастер по гарантии(так как не жаезжал)-поменял,я расписался и уехал.
я думаю что не дорого))))
Если брать ино, то только новую, а если на новую нет, то лучше наших машин не найти!
))) я почему то всегда думал наоборот - если Иномарку то можно и не новую а вот нашу машину только с новья )
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Пчёл
удачи)))
та мне то что ) этот период уже пройден ) щас просто много клиентов как раз эту схему проходят, и я уже привык выдавать стандартные комплекты для омологаци автомобилей ) втулки-стойки стабилизаторов, комплект из 4-х стоек каяба ) колодки и ремень ролики... если чел продуманный то берет весь комплект сразу, ставит в один день и потом ездит к нам за фильтрами и маслами, а если кроило - сначала передние стойки. потом задние, колодки, через два мес ща маслом ))) хотя и те и другие правы по своему...
Бывают и совсем неординарные - пришел как то чел, дайте вот такую трубку на дизель Исузу ) начал спрашивать а у него ЗИЛ с мотором Исузу !!! свап самострог и ЗИЛ этот пуляет по межгороду с расходом 15 литров )))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
ездил, езжу и наверное буду ездить на вазах - это стиль жизни!
ВАЗ - поле деятельности, оч творческий автомобиль.....вечный тюнинг и рейсталинг))))))))))))
Ага, только бапки уходят в итоге савсем вникуда.
Поле для тюнинга - это например Сильвия, или Скайлайн. Творческий авто - эт классика какая-нибудь. А ВАЗ по мне просто чтобы ездить годится.
доброго времени суток . я поменял рено меган 2008 турбо дизель на новую приору - все таки очень огромная разница в плане комфорта салона а вот в двс не разочаровался есть не приятные моменты в работе кпп. пока даволен
Ага, только бапки уходят в итоге савсем вникуда.
Поле для тюнинга - это например Сильвия, или Скайлайн. Творческий авто - эт классика какая-нибудь. А ВАЗ по мне просто чтобы ездить годится.
сильвия или скайлан - поле для хорошо обеспеченных, у большинства форумчан таких бабосов нету - потому и без вариантов ВАЗ))))) по мне так тахометр крутить на второй круг на ино ведре стремно как то - жалко, ремонт дорог (например ШПГ комплект (поршень шатун палец кольца) на приору обойдется максимум 10рублей, ну расточить и пр еще рублей наверное 5-7рубле - получается за 15-17 рублей и 2-3 дня приятных рукам занятий, новый мотор)
думаю, не открою для тебя америку, что ваз годиться еще и оч быстро перемещаться! и думаю не нужно приводить доказательства на сколько бывает быстрее околостоковый ВАЗ на голову сильнеших ино ведер????????
вот цель покупки акцента с автоматом я вообще не понимаю - автомобильчик и с механикой оч не быстр! для жены что ли брал???
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Prohlados
Если брать ино, то только новую, а если на новую нет, то лучше наших машин не найти! (Сугубо моё мнение)
не соглашусь! сегодня ночью ехал на такси - джетта 2 88год.
общее впечатление по комфорту - оч приятный авто для езды
кпп работает четче, мягче, передаточное число подоброно удачно
подвеска оч хорошо глотает ямы и стыки
по салону нет даже скрипов
пробег без ремонта 400 тысяч, но мотор масло кушает по словам таксиста не критично(сказал еще что на ВАЗ больше никогда не сядет - "3 года только ТО")!
в целом ехать на джетте 88 года приятней чем на новой 15хе от суперавто
цена джетты 80 тыс руб
это для примера чтобы почувствовать контраст)))
пробег без ремонта 400 тысяч, но мотор масло кушает по словам таксиста не критично!
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
по салону нет даже скрипов
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
целом ехать на джетте 88 года приятней чем на новой 15хе от суперавто
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
цена джетты 80 тыс руб
Сплошные плюсы. Может вам продать вашу 2115 и купить джетту 88 года? Еще и бабла останется море.
Там и движок еще половину ресурса не исчерпал наверно. Будете ездить до глубокой старости.
Последний раз редактировалось Alcheb; 26.11.2012 в 12:17.
Сплошные плюсы. Может вам продать вашу 2115 и купить джетту 88 года? Еще и бабла останется море.
Там и двожок еще половину ресурса не исчерпал наверно.
язвить не обязательно! ты прекрасно понял к чему я написал!
доброго времени суток . я поменял рено меган 2008 турбо дизель на новую приору - все таки очень огромная разница в плане комфорта салона а вот в двс не разочаровался есть не приятные моменты в работе кпп. пока даволен
И кокова же причина такого "апгрейда" ? огласите весь список пожалуйста )
вот цель покупки акцента с автоматом я вообще не понимаю - автомобильчик и с механикой оч не быстр! для жены что ли брал???
Цель покупки акцента на автомате -автомат!)))) За эти деньги это самое свежее, и недорогое в обслуге предложение, я например сейчса в москве именно к такому же и присматриваюсь, и главный критерий автомат!!Второй дешевизна обслуживания.
Комбинированный вид
