Скоро будет два игрушечных:biggrin:. А так, Максим, не раньше лета, это уж точно! Надеюсь, что 2010 года. Ты расскажи, как отдохнул? Фотки, плз, если есть техническая возможность.
Лапо4ка, Мы были в Лоо. Всё было просто супер!!! Очень много машин тюнинговых, местных, и классик, и приор, и десятого семейства. Очень красиво смотрится низкопрофильная резина на авто, но там дороги хорошие и это позволительно. А у нас сама знаешь:biggrin:
Копи-копи, машина нужна. Но сильно не загоняйся на сей счёт, это всего лишь железо, поверь...... Недвижимость лучше
Недвижимость уже есть...маленькая, а на большую денюх нет. А с железом уж как получится - в смысле времени и марки. Может, летом возьму, на что хватит. А может, подольше подожду, но зато осилю Приорку любимую.Ещё на Калинку посматриваю. В ней, говорят, посадка выше и обзорность лучше. Хотя Приора мне нравится больше. Хорошо, что есть время подумать:biggrin:.
сугубо личное накипевшее ИМХО
люди я фигею.. ну какой в приоре класс... я вот тоже начитался и купил ее... машине 2 месяца она меня уже достала скрипом, дребезгом со всех мест... народ кругом ржет что я почти каждый вечер копаюсь в салоне с отвертками, че-то перекручиваю, подтягиваю, проклеиваю... обшивка сзади живет своей жизнью. скрип стоит что я из себя выхожу каждый день когда за рулем (акустический комфорт согласитесь тоже очень большое значение имеет в деле безопасности дорожного движения). да едет хорошо, движка все дела но все что внутри, все что предназначено для водителя, для его комфорта это ПИИИИИИ!!!! частично опущенные стекла передние трещат на ходу, вода со всех дверей фигачит в салон после дождя, в багажнике кстати тоже вчера по 200 грамм вычерпал из ниш. двери дребезжат, модуль управления на двери поет песни, сзади боюсь предположить чем скрипит обшивка проклеенная антискрипом. и это при том что я в ней больше 2х человек не возил, по колдое..инам не лихачил. да и вообще не лихачу. в предыдущей моей 15ке так не скрипело-гремело-дребезжало хотя там ничего не клеил. автоваз деградирует - новые модели хуже старых в плане сборки. при покупке выбор стоял: калина, приора либо простой лохан. по качеству сборки салона всеж калина с лоханом много лучше приоры. у знакомого калина, ей год ну ни фига не скрипит и он в ней нихрена не делал. прокатитесь на такси логан и почувствуете - большая часть экземпляров хоть и убитые внешне, но ведь не скриптя и не гремят. а покупать за 300 с прицепом приору чтобы потом в нее вбухать 50 - ... кому скока хочется тысяч на доводку нах упало. шумить, тюнить фтопку!
Покупаешь СПЛЕН, 5мм, снимаешь облицовку дверей и заклеиваешь им (спленом) все большие отверстия, а маленькие можно изолентой или скотчем. На всё уйдёт час-полтора. Вот и всё. У меня была такая же проблема.
Для исключения дребезжания задней полки в хэтче: вырезаешь из сплена круг, диаметром 3-4см, и неклеиваешь на резиновые фиговины, которые должны эту полку прижимать (открываешь багажник, они сверху, на пластиковой облизовке). И ничего стучать не будет.
Ещё на Калинку посматриваю. В ней, говорят, посадка выше и обзорность лучше. Хотя Приора мне нравится больше. Хорошо, что есть время подумать:biggrin:.
Да и не только внешне.
Комбинированный вид
