В базе на торпеде дырка под майфун, и без хром вставок, поворотники на крыльях, нет птф, в самой дорогой, уже и магнитола 2DIN, и вставочки хромовые, и поворотники в зеркалах и птф. Так что, чем дешевле, тем проще, чем богаче, тем наворотистее, все как обычно.
лача отличный авто,во всем устраивает,не устраивает нынешня цена за базовую комплектацию на лач седан-от 450 т.р.
а здесь возможно и на автомате взять и дизайн поинтереснее и машина надеюсь посовременнее...
на картинках красиво,как будет в жизни-посмотрим...
если не понравится,буду копить деньги на шевролет круз...
лача отличный авто,во всем устраивает,не устраивает нынешня цена за базовую комплектацию на лач седан-от 450 т.р.
а здесь возможно и на автомате взять и дизайн поинтереснее и машина надеюсь посовременнее...
на картинках красиво,как будет в жизни-посмотрим...
если не понравится,буду копить деньги на шевролет круз...
Круз с 1.6 говорят как лача на 1.4 едит, очень вялая.
На 1.8 минимум надо ореинтироваться, но там уже к 700 улетает цена.
Разве на эпику очередь? У нас в городе их столько же, скока ягуаров XKR:smile:. Говорят тачка довольео быстро теряет в цене и не надежная, поэтому спросом не пользуется.
Вопрос к вам как к владельцу лачи: как она по шумности (скрипы, шумка)? Как с надежностью механики (двигатель, ходовая)? Как коробка по сравнению с вазом(если можете сравнить)?
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Комбинированный вид
