АРХИВ:Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 3

[Евген985]

Сообщение от Александр 443

А что натяг не в ту сторону???

а разница?у меня так же.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Александр 443

А что натяг не в ту сторону???

На скорость не влияет. Я тоже так натягиваю - немного, но увеличивается обхват шкива генератора.

[@LEKS70]

Griffzz, как натяжку ремня проверял.

[Griffzz]

Сообщение от @LEKS70

Griffzz, как натяжку ремня проверял.

Продавливается на 0,5см..запустил-не свистит-нормально.
И тишинаааааа!

[К174]

Сообщение от PAE

Надо бы уточнить, лучше тех что продают в запчастях, мой конвеерный отбегал 18т.км

Так про запчасти и говорим)))) у меня заводской 80 т.км отработал и закряхтел. Потом ещё 3 вологодских брал в разных магазинах, все очень шумно работали и начинали стучать в первые 100 км, после снятия у всех появлялся люфт.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Евген985

а разница?у меня так же.

+1))) в эту сторону натягивать удобнее, к томуже официалы тоже тянули в эту сторону...

[Griffzz]

Сообщение от К174

Так про запчасти и говорим)))) у меня заводской 80 т.км отработал и закряхтел. Потом ещё 3 вологодских брал в разных магазинах, все очень шумно работали и начинали стучать в первые 100 км, после снятия у всех появлялся люфт.

Один в один! Родной на 80тыс. тоже захрипел....а потом за 500км. для меня умерли 2 вологодских и 1 TORQUE и все тоже люфтили после снятия...надоело....заказал токарю обойму..поставил и надеюсь--забыл.

[Виталец]

Отходил заводской ролик где-то около 150 000, точно уже и не помню. Заменил его на кандикар, потом начитался здесь страшилок и кандикар снял (хотя он нормально трудился) Взял старый родной ролик разобрал, промыл его очистителем карбюратора аэрозоль, набил смазкой кастрол зеленоватого цвета термостойкая и крутится этот ролик уже 215 000 км. Люфт есть маленький, но это и не грм ведь. не опасно. Кандикар тоже вскрыл и так же заменил смазку. В запасе лежит. Ролик этот не та запчасть по которой загонятся надо. На холодную он у меня всегда подсвистывает, потом нормализуется и все хорошо.

Добавлено через 11 минут
Да и было описано в теме ранее, что Китай под Вологду стоил 300 руб, а настоящая Вологда 580 руб. Сейчас наверное рублей 550 китай и оригинальный в районе 950 соответственно. Ремень у меня Дейко, но не особо нравитсяится мне. так как подсвистывает в сырость и пришлось его сильно натянуть и иногда его чищу, чтобы не буксовал.

[@LEKS70]

поставил Триалл ,проехал пока мало ,но люфта вроде нет пока . На конвеерном люфт был сразу и большой довольно -таки.

[Александр 443]

Сообщение от @LEKS70

На конвеерном люфт был сразу и большой довольно -таки.

С новья что ли люфт был?

[@LEKS70]

ну конечно,когда снял и крутанул руками ,как по рельсам.Смазал Кастролом ,выкидывать смазку начал. Снял ,лежит пока,кроме Триалла и Вологды с Китая нечего не нашел .

Добавлено через 34 секунды
ага с пробегом в 2500км.