ВитюХа 57, можно проапгрейдить за 10тыс - стаб на ШС, поперечина вместо крабов,нижняя распорка рычагов, верхняя распорка! Попробуй ино так проапгрейдь)
+1 У меня SE в максималке,13-го года,а жене вчера купил К-2 с АКП,ну что сказать,сравнения явно не в пользу моей машины,разница в шумоизоляции заметна,причём особенно двигатель,ну и АКП оставил очень положительные ощущения,не ожидал!
зато приора прямую хорошо держит на трассе комфортно
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Да причем тут ГП, с ней конечно легче трогаться, но все равно журналюги отмечают худшую работу на низах, нежели на обычном 126ом, оно и понятно,валы все таки чуть позлее..Так что и на приоре будет легче трогаться на 127. А 127+валы если сделать - получится няшно должно)
а вы не знаете на 127 те же валы что на 126 или нет?
если на 127 тот же длинный впуск что и на 126 то откуда взяться низам, сверху то понятно откуда а вот низы интересно просто, возможно там более узкофазные валы стоят?
зато приора прямую хорошо держит на трассе комфортно
Вот тут абсолютно согласен
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
а вы не знаете на 127 те же валы что на 126 или нет?
если на 127 тот же длинный впуск что и на 126 то откуда взяться низам, сверху то понятно откуда а вот низы интересно просто, возможно там более узкофазные валы стоят?
Вам ответили выше) Все что ниже ресивера там абсолютно 21126. Рес там то длинный объемный, то короткий
Добавлено через 1 минуту Андрей787, салон не раздражает дешманским пластиком дверей и торпеды? Сам просто не сидел)
Комбинированный вид
