Такие стоят у Пьяный Солдат и у меня (5000км откатал без нареканий)
3.Если ты берёшь законченное решение (с реле) - то производитель в описании проговаривает функции которые обеспечивает данный набор - читай.
4.Вообще если почитать внимательно ветку - то выбор большой, решений много и задавая вопрос просто - явно напрашивается ответ - почитай. Почему? - потому что решать тебе.
5. Соблюдая ГОСТ (если делаешь сам) придётся включать фантазию - опять решать тебе.
6. Если есть возможность - подъезжаешь на СТО любое квалифицированное и ставишь задачу: ДХО по ГОСТу -за такую то цену - всё.
P/S/ аналоги бывают разные (практически все варианты предложенные тобой уже рассматривались здесь) - за что платить - то же решать тебе.
(Надеюсь не обидел)
Уважаемые участники форума, подскажите. Вот тоже решил поставить ДХО на приору, ПТФ есть штатные, поэтому придется ставить в щели решетки переднего бампера, хотелось бы что бы они включались автоматом при заводке двигателя и гасли при включении ближнего света, отключение их при включении ручника, если это сложно реализовать необязательно, хотя и есть автозапуск. На ДХО не хотелось бы продешевить, но и переплачивать тоже не хочется.
Всем привет! по моему если все эти варианты огней ставить то бампер скорее всего снимать придется .... а если снимать то почему бы не поколхозить чуть чуть .... мне кажется светодиодные кольца (или ленты скрученные) установленные в ПТФ смотрятся повеселее всех этих заводских огней!
я ставил 507,горят 3 месяца. Подключил через кнопку включаю после пуска движки. Читал что они не любят перепадов напруги,быстро сгорают.А ТАК СМОТРИТСЯ КЛАСС 6000К
Они включаются при вкл зажигания.Я сделал через кнопку так как они не всегда нужны,например ночью.При включении габаритов не гаснут,а светят меньше.
+100500
Да уж, понапридумывают!!! Ржунимагу... Кнопки, педали. А ещё лампочку можно вкрутить, когда это надо, но нет выключателя.
О каких ГОСТах, Правилах мы тут говорим?
Скажу честно. Гаишников все хаят (я их тоже не очень-то люблю), но с введением этих Правил езды со светом лично я уже настроил себя на то, что если едет на встречу авто, то фары (а не ГАБАРИТЫ, млять) должны гореть, ну или ДХО. А у нас: "забыл включить выключатель", "забыл вкрутить лампочку". Сегодня едет на встречу такой: машина грязная(мокрый асфальт), ничего не горит, а я на обгон пошёл, увидел его мудака конечно, но просто лично я уже плохо стал воспринимать встречные машины без света. И вот тут я вспоминаю гайцов, которые, на мой взгляд, должны бороться с такими ребятами и наказывать их по полной! Столько аварий из-за этого. У меня знакомые погибли (муж, жена и ребёнок) въехали под КАМАЗ-полуприцеп ночью, который стоял у обочины без габаритов...
Они включаются при вкл зажигания.Я сделал через кнопку так как они не всегда нужны,например ночью.При включении габаритов не гаснут,а светят меньше.
Т.о. нарушаешь регламент?))) http://voprosov.net.ru/tehosmotr/dho.htm Задумка закона проста - если машина завелась - она должна быть обозначена световымм приборами с момента работы двигателя в не зависимости от движения.
если машина завелась - она должна быть обозначена световымм приборами с момента работы двигателя в не зависимости от движения
что то не нашел я такое изречение, там написано на всех движущихся транспортных средствах. Так что в пробке можно выключать, а как же быть с прогревом в ночное время суток т.е будем освещать весь двор и окна первых трех этажей.
Т.о. нарушаешь регламент?))) http://voprosov.net.ru/tehosmotr/dho.htm Задумка закона проста - если машина завелась - она должна быть обозначена световымм приборами с момента работы двигателя в не зависимости от движения.
Комбинированный вид
