Что ню-ню? Очередной сракер и ездец по бездорожью? Давай начнём с того, что Приора не вездеход, не внедорожник и, даже, не кроссовер. По-этому рассказывать что-то про проходимость, как минимум, смешно. Обычная городская машина и не более. И для города (если основное время езда по городу, где ещё и пробки не редки) АКПП очень даже полезна, особенно, учитывая как "чётко" втыкаются передачи на МКПП. А вылезти из сугроба на АКПП не проблема. Я, например, и по сугробам лазил тоже. Просто мозги нужны. Если их нет, то и МКПП не поможет.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Что ню-ню? Очередной сракер и ездец по бездорожью? Давай начнём с того, что Приора не вездеход, не внедорожник и, даже, не кроссовер. По-этому рассказывать что-то про проходимость, как минимум, смешно. Обычная городская машина и не более. И для города (если основное время езда по городу, где ещё и пробки не редки) АКПП очень даже полезна, особенно, учитывая как "чётко" втыкаются передачи на МКПП. А вылезти из сугроба на АКПП не проблема. Я, например, и по сугробам лазил тоже. Просто мозги нужны. Если их нет, то и МКПП не поможет.
=))
объяснять тебе, что либо - не вижу смысла
если ты где то в облаках летаешь
НО так и быть немного расскажу, может и дойдет, что-то:
*имхо для тебя приведу маленький пример того, что я написал про небольшие трудности с АКПП если "застрянешь".
этой весной проштробив лёд от гаража до его окончания (чтобы оттаявшая вода быстрее уходила и не застаивалась у ворот гаража) ширина штроба составила примерно 200мм и глубиной 100мм. итак начав движение аккуратно "нырнул" передней осью в этот штроб, ну а дальше выехать уже немог. АКПП не "давала" "раскачать" авто, с механикой за раз вышел бы. вот это одно из недостатков, что В "РАСКАЧКУ" НИКАК НА АВТОМАТЕ!
по поводу сугробов. по каким сугробам то лазил? и да сугроб сугробу рознь! 100 мм незачед!
и закончим, если ты понимаешь все о том, что излагаешь, если правильно понимаешь текст собеседника - где я дал понять про проходимость приоры? лишь только написал про минусы АКПП!
пысы рьяно не долби по клаве, а подумай раз 200 и напиши!
Минус только в расходе топлива, пожалуй. Раскачка тоже вполне реальна. Не нужно думать, что раз автомат, то его никак нельзя контролировать. Сугроб ббыл нормальный, не 100 мм (его даже не замечу).
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Минус только в расходе топлива, пожалуй. Раскачка тоже вполне реальна. Не нужно думать, что раз автомат, то его никак нельзя контролировать. Сугроб ббыл нормальный, не 100 мм (его даже не замечу).
и намного у АКПП больше расход ?
ладно было бы литров 50, а то что на несколько грамм у АКПП расход выше, так это ерунда
и намного у АКПП больше расход ?
ладно было бы литров 50, а то что на несколько грамм у АКПП расход выше, так это ерунда
Не на несколько грамм, а на 1-1.5 литра примерно.
Хорошо ложится в концепцию "за все нужно платить"
Просто логика автомата такова, что он стремится держать повышенные обороты. Грубо говоря, 60 км/ч можно ехать на 2 и 3 передаче. Если человек обычно выбирает 3 передачу и обороты пониже, то автомат в той же ситуации - 2 и обороты повыше. Отсюда и расход... Просто оно так сделано.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Не на несколько грамм, а на 1-1.5 литра примерно.
Хорошо ложится в концепцию "за все нужно платить"
Просто логика автомата такова, что он стремится держать повышенные обороты. Грубо говоря, 60 км/ч можно ехать на 2 и 3 передаче. Если человек обычно выбирает 3 передачу и обороты пониже, то автомат в той же ситуации - 2 и обороты повыше. Отсюда и расход... Просто оно так сделано.
ну и пусть на 1,5л АКПП жрет больше, лично я не готов заниматься рукоблудием
этой весной проштробив лёд от гаража до его окончания (чтобы оттаявшая вода быстрее уходила и не застаивалась у ворот гаража) ширина штроба составила примерно 200мм и глубиной 100мм. итак начав движение аккуратно "нырнул" передней осью в этот штроб, ну а дальше выехать уже немог
для таких ситуаций надо возитьв багажнике маленький пакетик с гравием, щебнем и т.п. по пол горсти под каждое колесо было бы достаточно)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Давай начнём с того, что Приора не вездеход, не внедорожник и, даже, не кроссовер. По-этому рассказывать что-то про проходимость, как минимум, смешно. Обычная городская машина и не более.
вездеходы это наверно киа и пежо на автомате. вам нравится автомат, это понятно. а другим нравится механика. как бы надо и это понять))
Добавлено через 4 минуты
к ответам в голосовании: Готовы ли Вы купить приору с АКПП, если она будет стоить дороже аналога с МКПП на 35-40 тысяч рублей, я бы добавил ответ №4: "мне не нужна приора с АКПП". как бы и без АККП весело)))))
а другим нравится механика. как бы надо и это понять
В 90% не то чтобы нравится, а даже не пробовали. Вот в чём дело. Особенно умиляет, когда начинают нести околесицу. Ещё не так давно я сам думал примерно так же, пока не попробовал. Да и к вездеходу свою машину не отношу, просто на личном опыте убедился, что может АКПП. А личный опыт куда полезней, чем писанина некоторых форумчан.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Комбинированный вид
