Сравнение Почему Вы не купите подержанную иномарку

[Hidros]

Serg12, красавец ! Нельзя быть таким доверчивым . Форд и киа - это кидалы . А про шкоду - невнимательно читаешь . Я писал не б/у .
Давай многорычажку за 650 тыс. рублей ищи .

[Mihail1986]

Сообщение от Lemieux

И можно пример машины за 500-600 с многорычажкой?

Хоть и не Б/У, но все же подходит ДЭУ Гентра

[Geram]

Сообщение от Mihail1986

Хоть и не Б/У, но все же подходит ДЭУ Гентра

как вариант кстати. им бы еще бы в остальных кузовах, а то один седан не ахти.
правда на счет многорычажки насколь знаю - она хороша пока дело до ремонта не дошло

[Mishanja]

Сообщение от Lemieux

можно пример машины за 500-600 с многорычажкой?

Легко))))))))))

[Lemieux]

Сообщение от Mishanja

Легко))))))))))

Я имел ввиду новые. За Гентру спасибо, но все знают откуда она пошла.
Зачем на бюджетном авто такие приблуды?

[Serg12]

Можно пример даже за 500 с многорычажкой новой машины!)))К примеру деу гентра, я ездил на ней,приличное авто!))

[Lemieux]

Сообщение от Serg12

К примеру деу гентра, я ездил на ней,приличное авто!))

Я, на днях, ездил на Матизе - приличное авто ) но в Приоре мне лучше.
Все эти рассуждения, 500 для ВАЗа много, лучше взять б/у и тд полная туфта, посмотрите на цена иномарок, корреляция присутствует. Ну а сказки про не ломающиеся/беспроблемные б/у ино рассказывайте другим.

[Serg12]

Сообщение от Lemieux

Я, на днях, ездил на Матизе - приличное авто ) но в Приоре мне лучше.
Все эти рассуждения, 500 для ВАЗа много, лучше взять б/у и тд полная туфта, посмотрите на цена иномарок, корреляция присутствует. Ну а сказки про не ломающиеся/беспроблемные б/у ино рассказывайте другим.

Ну Вы загнули))) Матиз совершенно другой авто, а если в минималке, то там двери внутри металлические как в копейке,подвеска пробивает,авто мне вовсе не понравилось)) Гентра достойный аппарат,на дороге ведет себя не хуже лачика! Да я сказки не рассказываю, просто тема есть, есть определенное мнение. На приоре я отъездил 4 года,покупал новую. Сейчас езжу на ино,брал БУ машине 1 год. Поэтому я как раз таки в теме и сказки не рассказываю. Я вовсе не сказал что для ВАЗа 500т.р. много, я сказал что для приоры 500 т.р много! Про без проблемность и не ломучесть тоже разговора не было,ибо техника требует обслуживания и ремонта в течении эксплуатации. как бы просто высказал свое мнение которое скорее реальность нежели сказка)) Вазами владею с 98г.Были и Б/У и новые. Немалый срок и мне есть с чем сравнивать. Единственный и не оспоримый плюс это доступность, цена запчастей и возможность ремонта практический любой сложности в домашних условиях.

[Mihail1986]

Сообщение от Lemieux

За Гентру спасибо, но все знают откуда она пошла.
Зачем на бюджетном авто такие приблуды?

Могу сказать, что по акустическому комфорту гентра (для меня по крайней мере) на много лучше приоры.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Geram

правда на счет многорычажки насколь знаю - она хороша пока дело до ремонта не дошло

Если где то что то прибыло, значит в другом месте что то убыло (прибыло комфорта, убыло средств при ремонте). За хорошее надо платить.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Geram

им бы еще бы в остальных кузовах, а то один седан не ахти.

Мало вероятно. Хотя им бы не помешало.

[Lemieux]

Сообщение от Mihail1986

Могу сказать, что по акустическому комфорту гентра (для меня по крайней мере) на много лучше приоры.

У меня был опыт поездок на Лачетти, про Гентру ничего не могу сказать. Как по мне +/-, в пределах погрешности, ни одна машина не лучше и не хуже. Вот Мондео/Спортедж/Примера уже лучше Приоры, но там другой класс авто и другие цены и не стоит их сравнивать.

Вообще, обсуждать сферических коней в вакууему неблагодарное дело. У нас на работе сотрудник купил бумер 90х годов и до сих пор в него бабки вкладывает и поговаривает, что русские до сих пор не научились машины делать :D А другие приводят в примеры как они владели б/у десятками и как они разваливались и поэтому наш автопром гавно - ну логика железобетонная

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mihail1986

За хорошее надо платить.

Вот тут согласен. Но, как я и писал выше, зачем в бюджетном авто, а пока что ВАЗ и позиционируется своими моделями как бюджетные авто, такая подвеска? Я думаю как ВАЗ начнёт делать модели классами выше так и будут другие двигатели, задние тормоза и другая подвеска. Чтобы всё гармонировало.