Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..

[Voveykin]

Сообщение от motobest

давай работать вместе для Приороводов))))))

Договорились.

Сообщение от motobest

Вот смотри. Порог практически ПАРАЛЛЕЛЕН земле.

У меня также, на минимуме.

Сообщение от motobest

Откуда погрешность? ))))

Погрешность есть всегда, тоже в очень точных науках.
Просто есть погрешности, которые не учитываются, поскольку очень малы.

Поэтому, давайте не будем учитывать погрешности в показаниях ДУТ и все будет GOOD!!!

[Moiseikin]

прикупил ремень генератора 1125мм и гидравлический домкрат .после обеда пойду тренироваться менять ремень со снятием левой опоры и поддомрачиванием двигателя

[miki125]

Сообщение от Moiseikin

прикупил ремень генератора 1125мм и гидравлический домкрат .после обеда пойду тренироваться менять ремень со снятием левой опоры и поддомрачиванием двигателя

я только ЭТО видил--с месяц назад менял на сервисе. ремень 1115 андикар. примерно 1.5 часа . с подьемником .--снималась защита . подставлялась опора. после отварачивания опоры двигателя. и вот тут началась матершина --ремень очень тяжело пролезает в образовавшиеся щель. натяжной встал без проворота на натяг . но через неделю пришлось подтягивать .
предыдуший ремень .родной. за 20 т км растянулся так . что не хватала эксцентрика ролика.

[16rustat]

Сообщение от miki125

я только ЭТО видил--с месяц назад менял на сервисе. ремень 1115 андикар. примерно 1.5 часа . с подьемником .--снималась защита . подставлялась опора. после отварачивания опоры двигателя. и вот тут началась матершина --ремень очень тяжело пролезает в образовавшиеся щель. натяжной встал без проворота на натяг . но через неделю пришлось подтягивать .
предыдуший ремень .родной. за 20 т км растянулся так . что не хватала проворота ролика.

Ничего страшного в замене ремня нет.Защиту не снимал ,движок поднимал подкатным домкратом .Брусок ставил через люк слива масла с картера. Переднюю правую сторону ставил на козлик.Самое главное принаровится!

[Denisan]

Сообщение от Moiseikin

прикупил ремень генератора 1125мм и гидравлический домкрат .после обеда пойду тренироваться менять ремень со снятием левой опоры и поддомрачиванием двигателя

Чёт не пойму,почему 1125мм.,а не 1115мм.?motobest выше выкладывал таблицы по ремням.

[motobest]

Сообщение от Denisan

Чёт не пойму,почему 1125мм.,а не 1115мм.?motobest выше выкладывал таблицы по ремням.

А я вот теперь и сам сомневаюсь. Информация по ремням, которую я выкладывал ранее, была взята из журнала "За рулем". Там на авто с ГУР и с кондиционером длинна ремня указана одинаковая 1115 или 1113.
А вот здесь:
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html
длинна ремня указана 1125 мм.

Надо разобраться!!!
Сейчас посмотрю по каталогу.

[Voveykin]

motobest, Да, я прочел всю ветку, включая первую часть. Почти неделю читал ))

[Voveykin]

Сообщение от Moiseikin

прикупил ремень генератора 1125мм и гидравлический домкрат .после обеда пойду тренироваться менять ремень со снятием левой опоры и поддомрачиванием двигателя

Фотоотчет не забудь, по возможности.

[Moiseikin]

Сообщение от Voveykin

Фотоотчет не забудь, по возможности.

постараюсь

[miki125]

тут еще одна проблема нарисовалась. у нас погода сегодня дермо была . мотался по городу . включил обогреватель зеркал и заднего стекла и часа два так ездил . остановился и случайно увидил . что из-под заднего дворника подымается пар со стекла. я рукой пощупал .градусов 50-55 не меньше . как раз в том месте где щетка лежит . там узел нагревательных ниток и подогрев щетки.
что то мне это не понравилось . стекло лопнуть может запроста от локального нагрева . даже где-то было описанно что стекло заднеее взорвалось . может из-за этого. внутреннии напряжения стекла страшная сила .
я думаю заколхозить на обогрев только заднего стакла реле времени . зеркала чуть теплые. так скажем минут на 10. нажал кнопку . а через 10 минут заднее стекло отключилось. пока кнопку не передернишь.
JSB-53FA
реле времени

Особенности:
[*]высокая надежность, долгоечность
[*]легкость установки длительности
[*]высокая точность коммутации
[*]светодиот включения питания и срабатывания реле
[*]4 диапозона длительности срабатывания
[*]легкость в монтаже
[*]восьмиконтактный установочный разъем



СвойстваНоминальное напряжение катушкиDC 12/24/48/110V,
AC 110/120/220/240VДиапазон срабатывания0.05с ... 24часДопуск срабатывания±(5%+50мс) Готовность после срабатывания±(0.5%+10мс) Максимально допустимая мощность включения или отключения контактов5A 240VAC/30VDCРабочее напряжение85...110%
от номинального напряженияВходной ток60мАВремя возврата100мсЧастота включение/отключения1800 OPS/hМеханический ресурс2 x 107opsЭлектрический ресурс2 x 105opsНачальное сопротивление изоляции100мW (500VDC)Температура окружающей среды-10...55 oC Размеры55.5мм x 41мм x 84мм Удельный вес100g Установка на направляющиеPlug in Рабочее положениелюбоеДиэлектриче ская проводимость
- между катушкой и контактами
- between circuits
- между контактами
2000VAC, 1мин.
1500VAC, 1мин.
1000VAC, 1мин.
Диапазон срабатыванияCODE1234A0.05-0.5c-5с-30с-3минB0.1-1c-10c-60s-6минC0.5-5c-50c-5мин-30минD1-10c-100c-10мин-60минE6-60c-10мин-60мин-6часF0.2-2мин-20мин-2час-12часG0.4-4мин-40мин-4час-24час[/CENTER]