Pri-Паркуйся!! Станция "Кострома - Mon Amur"

[Varyag]

Сообщение от remember

Самое то в глубинке! И по грибы и на рыбалку, и на охоту, одно плохо - пробег на большие расстояния не для него)))

Ошибаешься, разговаривал с человеком, у него дизель ивеко стоит. Наоборот говорит, охота , рыбалка, но не серьезная грязь. Для грязи их не готовят- тяги маловато, а вот как экспедиционная машина не заменимая. Drive2.ru посмотри, там один чел уже 5 лет на патрике по бывшему союзу колесит, пишет интересно и фотки классные выкладывает. Жаль ссылку дать не могу, уменя на работе драйв закрыт.

[remember]

Сообщение от Varyag

Ошибаешься........ Drive2.ru посмотри, там один чел уже 5 лет на патрике по бывшему союзу колесит, пишет интересно и фотки классные выкладывает.

Сам я не владел, значит ошибаюсь. Приятно иногда ошибиться в наших машинах)))))

[ARHO]

Сообщение от Varyag

уменя на работе драйв закрыт

Через анонимайзер попробуй ))

Сообщение от Varyag

разговаривал с человеком, у него дизель ивеко стоит

Посидел в такой, с работающим движком - сравнение с трактором будет оч точное
Коль, на дальняк на УАЗе всё-таки не попрешь...
У меня был в своё время 31519, козлит сильно, постоянно подруливаешь на трассе. Короче до Москвы и обратно - усталость адская. Всё ИМХО конечно.

[Varyag]

Сообщение от ARHO

Через анонимайзер попробуй ))

Это как?

Сообщение от ARHO

Коль, на дальняк на УАЗе всё-таки не попрешь...
У меня был в своё время 31519, козлит сильно, постоянно подруливаешь на трассе. Короче до Москвы и обратно - усталость адская. Всё ИМХО конечно.

У меня был 512, на военных мостах, ничего ездил. В патриках качество подняли, кузова оцинкованные, и т. д. и т. п.

[ARHO]

Сообщение от Varyag

Это как?

Набери в Яндексе, выдаст кучу. И через любой из них.

Сообщение от Varyag

У меня был 512, на военных мостах

У меня-то был люксовый, с жесткой крышей. Мосты - гражданские, резина шоссейная. Козлил безбожно на гребенке, вплоть до перепрыгивания на соседнюю полосу (зацепил таким макаром попутную, отдал магнитолу для решения конфликта)

[Varyag]

Сообщение от ARHO

У меня-то был люксовый, с жесткой крышей. Мосты - гражданские, резина шоссейная. Козлил безбожно на гребенке, вплоть до перепрыгивания на соседнюю полосу (зацепил таким макаром попутную, отдал магнитолу для решения конфликта)

У меня доработанный был, вообще нормальный, резина очень мягкая стояла, на литье, бескамерка. Гоняли на нем безбожно, стрелку постоянно лажили, не по спидометру смотрели, а по соседней машине. Хороший был козлик.

[ARHO]

Думаю, лучше Дастера тогда взять, ну или Шниву.... УАЗ уж больно кондовый.
Себе хочу, через годик, что-нибудь покомфортнее и поскоростнее

[Shurup]

Олег, а куда скоростнее то? 200 маловато разве?

[remember]

Сообщение от Shurup

Олег, а куда скоростнее то? 200 маловато разве?

200 это кто выдает?

[Shurup]

Сообщение от remember

200 это кто выдает?

Приора, по спидометру конечно, но это факт. Я неоднократно спидометр ложил.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от remember

Что в первом варианте, что во втором, двигатели никакие. Не хватает им крутящего момента на низах, да и в верхах разгонная динамика никуда не годится)))

На шниву можно моментный вал положить, лучше будет. И не бывает такого, чтоб и на низах момент был, и максималка высокая была.