Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от DIZZI
Лично я ревизию провожу каждые 5 т.км - без скидывания ремня (визуальный осмотр и проверка на шумы) и каждые 10 т.км пролная ревизия со скидыванием ремня.
-Скажу часто,т.к. бывает что за 2,5-3 месяца 10т.км катнуть могу ))).За 80500км снимал ремень толко 2 раза, на 22т.км менял опорник на Кое и на 65т.км замена натяжного ролика.Помпу достаточно послушать на холодную и смотреть за уровнем антифриза.Также можно смотреть за дренажным отверстием с помощью зеркальца или оставлять например на ночь лист бумаги под помпой и утром смотреть капает или нет. Вот собственно и все тонкости.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Foland11, )))ремень дайко
Добавлено через 47 секунд
Сальник подтекает распреда
Добавлено через 1 минуту
Поляк еще не кончился)))
Добавлено через 3 минуты
У нятяжного беговая зеленая с чего вдруг, и непонятная пружина вроде обломанная или соскочившая, два ушка вместе расположены. Одним словом трындец засратый привод, как он еще работает...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Ну вот и меня посетила беда. Погнуло 8 клапанов. Пробег 41000 км. Опорник менялся на 20000 км (рассыпался). Сейчас оба накрылись. До конца гарантии 2 месяца
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от dwladimir1978@
Ну вот и меня посетила беда. Погнуло 8 клапанов. Пробег 41000 км. Опорник менялся на 20000 км (рассыпался). Сейчас оба накрылись. До конца гарантии 2 месяца
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от PAE
-Скажу часто,т.к. бывает что за 2,5-3 месяца 10т.км катнуть могу ))).За 80500км снимал ремень толко 2 раза, на 22т.км менял опорник на Кое и на 65т.км замена натяжного ролика
Ну тут кому как нравится, я на Приоре наматываю за год не много, около 10 т.км, и сделать ревизию грм весной и осенью, думаю не так уж и часто получается))))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от DIZZI
Ну тут кому как нравится, я на Приоре наматываю за год не много, около 10 т.км, и сделать ревизию грм весной и осенью, думаю не так уж и часто получается))))
Братан 100 000км в год накручивает), ему б каждые 2 недели вскрывать пришлось бы))))