Да в чём проблема-то? У меня 2008 года машина. Нет трудностей с морозами никаких. А морозы уже до -48 доходили в эту зиму. Сейчас потеплело до -31. Небыло ни одного дня, чтоб я остался без машины - она каждый день на ходу, несмотря на морозы. Если машина и не завелась в мороз, то значит так хозяин её подготовил к морозам, значит несильним было желание уехать на машине в мороз. Исправная подготовленная машина всегда будет на ходу - было бы желание хозяина.
перепрошился вот и всё твое счастье, заводские прошивки не дают завестись. Сейчас -21, с заряженным акумом с продувкой нифига не заводится, чего добился - лужици масла под движком. Хотя неделю назад ТО-2 проходил сальники были сухие. Свечам года нет, залил возможно, после работы буду ипаца вытаскивать их сушить на улице, ибо сухого и тёплого бокса у мя нету, не заработал.
Последний раз редактировалось vispower; 18.12.2009 в 08:15.
однозначно. читал в руководстве по ремонту, что заводиться с выжатым сцеплением постоянно - не есть гуд. Причем авторы ссылались на проблемы в дальнейшем с коленвалом. Цитаты под рукой нет пока. Найду - отпишу.
Это и так ясно, что при выжатом сцеплении возникает осевое усилие на коленвал, а отсюда и увеличенный износ опорно-упорного подшипника коленвала. Как следствие возникнет осевой люфт коленвала со всеми вытекающими проблемами.
перепрошился вот и всё твое счастье, заводские прошивки не дают завестись. Сейчас -21, с заряженным акумом с продувкой нифига не заводится, чего добился - лужици масла под движком.
У меня тоже заводская прошивка, машину никак не готовил к зиме, но при -28 заводится (тьфу-тьфу-тьфу) и в гараже неделю стояла и завелась, а аккумулятор заводской.
Все уже давно согласились с тем что скрипы и другие проблемы от того, что собирают все приоры по разному, а тут вдруг забываете. Вобщем как повезет с машиной, так и будет ездить зимой.
от того, что собирают все приоры по разному, а тут вдруг забываете.
Ну да, каждая приора, да и другая продукция ваза - это уникальный хэндмейд и у каждого своя "изюминка". ВАЗ всегда был лотереей, только вот последнее время шансы выиграть сильно падают.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Если машина и не завелась в мороз, то значит так хозяин её подготовил к морозам, значит несильним было желание уехать на машине в мороз. Исправная подготовленная машина всегда будет на ходу - было бы желание хозяина.
Между прочим машина по тех. характеристикам до - 25 должна заводиться без посторонней помощи и предварительной подготовки. А тут у некоторых и при -20 уже не хочет.
Я считаю, что это такая же проблема приоры, как и все остальные проблемы возникающие при эксплуатации данного авто. А подготовка к зиме, это то же самое рукоделие, без которого машина (до -30) как может завестись, так и может не завестить!
Между прочим машина по тех. характеристикам до - 25 должна заводиться без посторонней помощи и предварительной подготовки. А тут у неоторых и при -20 уже не хочет.
Я считаю, что это такая же проблема приоры, как и все остальные проблемы возникающие при эксплуатации данного авто. А подготовка к зиме, это то же самое рукоделие, без которого машина (до -30) как может завестись, так и может не завестить!
ага, но при условии что авто полностью тех. исправно, что всю его жизнь кормили хорошей горючкой а не той, что у нас на АЗС, что все регламентные работы делались вовремя... можете по каждому случаю незавода в -20 выполнение всех этих условий гарантировать?
по телику говорили, что иномарки не рассчитаны на пуск от -24.
не думаю что все поголовно. Хотя это логично, мало где в европе и амарике и азии -24 бывает))) Но у знакомого митсу каризма 10 летняя рабочая, после недельного простоя завелась при -30.
Цитата:
Сообщение от Escander
можете по каждому случаю незавода в -20 выполнение всех этих условий гарантировать?
Я не могу)
Цитата:
Сообщение от Escander
ага, но при условии что авто полностью тех. исправно, что всю его жизнь кормили хорошей горючкой а не той, что у нас на АЗС
хм, значит у меня все исправно и всегда нормально заправлял))) Как вообще у машины, которой меньше 2-х лет, и на гарантии с прохждением ТО может быть что-то неисправно? (по логике))) а безниз... ну х/з
. Правда вечером скинул клему с аккумулятора. До этого 3 дня по утрам при -30 не заводилась.
Комбинированный вид
