А растолкуйте кто знает вот в ближнем свете перед лампочкой находится как бы такой железный "грибок" зачем он? Если его например снять ярче светить не будет фара? Ведь на лампочках все равно же на конце нанесена зашита какая то, и она вроде не будет светить как дальний. Просто у меня у друга на фокусе стоит такая же лампочка, только без этого "грибка"
Очень давно интересовал такой же вопрос. Есть несколько стандартов фар. С отражателем перед лампой-это европейский, без отражателя - американский. Когда лет 15 назад читал про это, то вроде европейский лучше освещает дорогу. Как - то так...
Очень давно интересовал такой же вопрос. Есть несколько стандартов фар. С отражателем перед лампой-это европейский, без отражателя - американский. Когда лет 15 назад читал про это, то вроде европейский лучше освещает дорогу. Как - то так...
Цитата:
Сообщение от SkizA
А растолкуйте кто знает вот в ближнем свете перед лампочкой находится как бы такой железный "грибок" зачем он? Если его например снять ярче светить не будет фара? Ведь на лампочках все равно же на конце нанесена зашита какая то, и она вроде не будет светить как дальний. Просто у меня у друга на фокусе стоит такая же лампочка, только без этого "грибка"
а слепить встречку не будет? если он стоит то отражатель настроен на работу с этим '' грибком''. лучше не снимать. а то мелочь может посыпаться в лобовуху ))))
хочу повесить подсветку багажника на концевик, а не на габариты как на заводе сделано.
по моему значительно удобнее будет, или, может, есть подводные камни?
Гораздо удобней будет. Камней нет, кроме того что плюс надо будет брать из салона т.к. в багажнике постоянного плюса нет.
А что бы освещался весь багажник, я поставил дополнительную подсветку, приклеил ее на пластмассовый кожух который закрывает замок, получилось просто супер, освещаются все углы можно газету читать
хочу повесить подсветку багажника на концевик, а не на габариты как на заводе сделано.
по моему значительно удобнее будет, или, может, есть подводные камни?
При прохождении ТО-2 попросил ребят так сделать и дал распечатку выдержки с сайта: "Посмотрел схему и нашел следующую возможность поставить дополнительную лампу. Выключатель у концевика багажника трехконтактный, один из контактов свободный, при открытии багажника на свободном контакте появляется минус. Тоесть ставите лампочку между свободным контактом и постоянным +12 вольт и будет вам счастье." Фонарь купил галогенный, который применяется для замены штатного на десятках(150 рублей), имеет три положения: вкл. при открывании, вкл.(случайно включил, через четыре дня пришлось аккумулятор заряжать) и выкл.. Не могу точно сказать применили они выше указанную схему или что-то своё придумали, но теперь свет включается при открывании багажника без габаритов, никаких дополнительных концевиков не появилось. Лампу поставили в тоже место, где стоял штатный фонарь, крепление через две дополнительные скобочки(такие же к которым ковролин прикручен). Дешево и функционально.
вот в ближнем свете перед лампочкой находится как бы такой железный "грибок" зачем он? Если его например снять ярче светить не будет фара? Ведь на лампочках все равно же на конце нанесена зашита какая то, и она вроде не будет светить как дальний. Просто у меня у друга на фокусе стоит такая же лампочка, только без этого "грибка" 
Комбинированный вид
