Вот когда проедит солярис 40000 км вот тогда и послушаем где скрипит и шумит ))) ребята пластики все ссыхаются и резинки в подвеске и начинается оркестр,наши дороги помогут солярису запеть и заскрипеть по нашему
Проблема лишь в том что у кого то это уже с новья а у кого то только с 40 тыщ )
Проблема лишь в том что у кого то это уже с новья а у кого то только с 40 тыщ )
может быть и так, по солярисам тоже читал, у некоторых и поскрипывает и подвеска постукивает )всё зависит от человека, как обращается со своим авто и какие у него требования к своему авто
Вот когда проедит солярис 40000 км вот тогда и послушаем где скрипит и шумит ))) ребята пластики все ссыхаются и резинки в подвеске и начинается оркестр,наши дороги помогут солярису запеть и заскрипеть по нашему
Солярис по-нашему никогда не заскрипит)). Это талант наших машин, их фишка. И по поводу ссыхающихся пластиков - это, наверное, какая-то ВАЗовская особенность? Там пластики из дерева что-ли, что ссыхаются? Хотя на пожилой четверке вроде было нормально все, не ссыхались. друг об друга весело поскрипывали, но не из-за ссыхания явно. А резинки в подвеске по мере старения менять надо вообще-то.
Да, кстати, что-то знакомое - все притрется, резинки в дверях обомнутся, замок приработается, движок раскатается))). Угадайте, какой страны этот автомобиль?))
Солярис по-нашему никогда не заскрипит)). Это талант наших машин, их фишка. И по поводу ссыхающихся пластиков - это, наверное, какая-то ВАЗовская особенность? Там пластики из дерева что-ли, что ссыхаются? Хотя на пожилой четверке вроде было нормально все, не ссыхались. друг об друга весело поскрипывали, но не из-за ссыхания явно. А резинки в подвеске по мере старения менять надо вообще-то.
Это требование по безопастности, в наших авто, чтобы не засыпали за рулём,иностранцам ещё далеко до этого)))
Это требование по безопастности, в наших авто, чтобы не засыпали за рулём,иностранцам ещё далеко до этого)))
У нас о безопасности еще дорожники думают. У меня зимой проблема была - из-за ежедневной езды по трассе по одному маршруту залипать стал периодически. А весной, как ямы повылазили, хрен заснешь! Такой слалом приходилось показывать иногда! Постоянно на дороге сосредоточен! Все то они о народе думают, себя не жалеют)))
Я выше приводил ссылки, где люди зашумливают Фокусы (очень многие, шумка - не самая сильная его сторона), Мазда6 (в общем то тоже не фонтан) и Тойоты Камри! Там совсем других денег стоят машины, но люди все равно делают, кому хочется. Я бы сильно удивился, если бы SHUM®, занимающийся шумоизоляцией, не сделал ее на своей машине, какая бы она ни была. Зачем всех судить по себе? Мне вот неохота заморачиваться, шумка не совсем устраивает, но и не напрягает. А для кого-то это важно, что в этом плохого? Полмилиона - далеко не та сумма, про которую можно писать - "машина за 500 тысяч и что-то надо доделывать??? Кошмар!" Солярис при всех своих плюсах - бюджетка в мировом автопроме. И в доделывании такой машины "под себя" нет ничего странного. Просто так уж получилось, что флагман главного российского автозавода не дотягивает даже до самой дешевой машины одного из корейских заводов. И не надо судить так: "О, дорогая машина, дороже Приоры на 100 тысяч! Должно быть все просто пипец как круто!". Тут должен быть другой подход: "Это ж самая бюджетная из линейки Хендая, так что можно и самому руки приложить, что тут такого"
И что?
Еще давайте сравним с Мерседесом. Человек пересел с Приоры, и пишет исходя из этого.
А еще люди выкидывают вполне хорошую штатную музыку и ставят свою.
А еще некоторым не хватает динамики в 11, 10, 9 и т.д. секунд, поэтому тюнингуют.
А еще кому-то не нравятся штатные 14, 15, 16 и т.д. диски и они покупают на один или несколько радиусов больше.
Да таких "а еще" полно. Мне например суперская шумка, дорогая магнитола не так важны как недостающий задний привод. (кто как хочет, так и ******) я думаю моя мысль понятна.
Из Соляриса культ не делаю. Автомобиль реально удался на славу. Сами посудите, какие у него ино конкуренты? пустой поло за 500 штук и квадратный логан. Нет, мне Солярис интересней, корейцы знают как за относительно небольшие деньги собрать автомобиль.
Ответы на ваши вопросы заложены выше. Я вот только не пойму где я писал про это:
Цитата:
Сообщение от Mavr66
И не надо судить так: "О, дорогая машина, дороже Приоры на 100 тысяч! Должно быть все просто пипец как круто!".
Я выше приводил ссылки, где люди зашумливают Фокусы (очень многие, шумка - не самая сильная его сторона), Мазда6 (в общем то тоже не фонтан) и Тойоты Камри! Там совсем других денег стоят машины, но люди все равно делают, кому хочется. Я бы сильно удивился, если бы SHUM®, занимающийся шумоизоляцией, не сделал ее на своей машине, какая бы она ни была
Анекдот в тему:
- Жень, что бы ты сделал, если бы у тебя была машина времени?
- Шумоизоляцию...
Цитата:
Сообщение от rus0802
Это требование по безопастности, в наших авто, чтобы не засыпали за рулём,иностранцам ещё далеко до этого)))
В каждой шутке есть доля шутки. Один знакомый, поездив по Германии, жаловался как на их машинах, да по их дорогам тяжело бороться со сном.
А еще люди выкидывают вполне хорошую штатную музыку и ставят свою.
А еще некоторым не хватает динамики в 11, 10, 9 и т.д. секунд, поэтому тюнингуют.
А еще кому-то не нравятся штатные 14, 15, 16 и т.д. диски и они покупают на один или несколько радиусов больше.
Да таких "а еще" полно. Мне например суперская шумка, дорогая магнитола не так важны как недостающий задний привод. (кто как хочет, так и ******) я думаю моя мысль понятна.
Так я про то и говорю! 90% владельцев будут довольны штатной шумкой соляриса, будут ещдить и радоваться. То, что SHUM® сделал шумоизоляцию, не говорит о том, что она в Солярисе плохая.
З.Ы. 735, извиняюсь, я цитату вообще по ошибке вставил))). Не на твой пост ответить хотел. Думал про одно написать, написал про другое, а цитату видимо удалить забыл)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
если разницы особой нет, какой смысл платить больше?
Смысл в том, что Солярис при всех бюджетных решениях все равно лучше Приоры во всем, кроме цены и доступности запчастей.
Комбинированный вид
