Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж

[Чудовище]

Сообщение от в571оа

Это если на площадке заниматься фигурным вождением, типа, конусы змейкой объезжать...
Все, конечно, только этим и занимаются... целыми днями... без перерыва на обед...

В трассовом режиме вообще более 1/4 оборота в каждую сторону крутить не приходится, и тут разница будет в пределах 10 градусов максимум. Возможно критично, если в соревнованиях F1 участвовать... не знаю.

По мне, так эту разницу почувствует только мастер СТО, который ежедневно по многу машин загоняет/выгоняет по подъемникам и боксам (малые скорости, крутые повороты)...

А так лишние полоборота в каждую сторону, ну совершенно не существенно при обычной езде.

Складывается ощущение, что те, кто называет "длинную" рейку недостатком, на самом деле никогда сами машиной не управляли и вообще с трудом представляют себе, о чем, собственно, идет речь. Им написали на бумажке несколько позиций под общим заголовком "BAD" - они и валяют. При этом вразумительно объяснить, чем 2 оборота руля от нейтрали до упора хуже, 1.6 оборота, особенно при наличии усилителя на малых скоростях, где и требуются быстрые и большие маневры рулем.

Тем что когда вы попадете в экстремал вы тупо не успеете с 4 оборотами вытащить авто повиляете задком и улетите

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от James May

в571оа, ошибаешься насчет 0,8 оборотов. Разница между 3 и 4 оборотами - как пропасть.

+10000 конечно на прямой никакой разнице))))))

[ВитюХа 57]

Сообщение от в571оа

По мне, так эту разницу почувствует только мастер СТО, который ежедневно по многу машин загоняет/выгоняет по подъемникам и боксам (малые скорости, крутые повороты)...

вот про подъёмник прям в точку. ну если никто не смотрит, просто к 3 оборотам привык, да и на большинстве ино тоже 3. дело привычки

Сообщение от в571оа

В трассовом режиме

на трассе думаю хоть 5 или 6 оборотов особо незаметны будут...

[в571оа]

Сообщение от Чудовище

Тем что когда вы попадете в экстремал вы тупо не успеете с 4 оборотами вытащить авто повиляете задком и улетите

А так ездить не пробовали? Не "круто", конечно, но очень эффективно...

[Чудовище]

Сообщение от в571оа

А так ездить не пробовали? Не "круто", конечно, но очень эффективно...

понятно один из тех кто думает что он самый умный и с ним ничего не произойдет

[в571оа]

Сообщение от Чудовище

один из тех кто думает что он самый умный и с ним ничего не произойдет

С ним, увы, происходит, когда он начинает отрываться как раз думать, как сказали. Не далее, как в пятницу...

Нельзя расслабляться на дороге! А количество оборотов ничего бы и не изменило...

[Чудовище]

Сообщение от в571оа

С ним, увы, происходит, когда он начинает отрываться как раз думать, как сказали. Не далее, как в пятницу...

Нельзя расслабляться на дороге! А количество оборотов ничего бы и не изменило...

вы о чем))))))))))

[OgARE_ha]

Сообщение от Чудовище

когда вы попадете в экстремал вы тупо не успеете с 4 оборотами вытащить авто

Думаю, что ты и с тремя не вытащишь ))) Вот уж количество оборотов рулевой рейки совершенно не опция пассивной безопасности, а для половины водителей вообще, чем больше оборотов рейки, тем дольше можно обдумать свой маневр, а значит лучше.
http://www.youtube.com/watch?v=aBnFg7jGhvg

И не надо допускать экстремальных ситуаций.

[Чудовище]

Сообщение от OgARE_ha

Думаю, что ты и с тремя не вытащишь ))) Вот уж количество оборотов рулевой рейки совершенно не опция пассивной безопасности, а для половины водителей вообще, чем больше оборотов рейки, тем дольше можно обдумать свой маневр, а значит лучше.
http://www.youtube.com/watch?v=aBnFg7jGhvg

И не надо допускать экстремальных ситуаций.

))))))))))))))) а для половины водителей вообще, чем больше оборотов рейки, тем дольше можно обдумать свой маневр, а значит лучше.

[ВитюХа 57]

Сообщение от OgARE_ha

http://www.youtube.com/watch?v=aBnFg7jGhvg

как так то???

[OgARE_ha]

Сообщение от ВитюХа 57

как так то???

Бывает )
поторопился...