МУЖИКИ НЕРУГАЙТЕ!!! ТАКАЯ БЕДА ЕХАЛ НА РАБОТУ ЧТО ТО ЗАСТУЧАЛО В ДВИЖКЕ,ДОП.БОРТ.КОМП. ПОКАЗЫВАЕТ ОШИБКУ ДАТЧИКА РВ ,ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ КАК ДИЗЕЛЬ,ЗАВОДИТСЯ ОЧЕНЬ ФИГОВО
ЧТО МОЖЕТ ТАКОЕ БЫТЬ-ГРМ,РОЛИКИ ИЛИ ПОМПА ИЛИ ЧТО ТО ДРУГОЕ? БЛИН ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ К ВЕЧЕРУ НЕРАЗУЛИ МАШИНУ...
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
МУЖИКИ НЕРУГАЙТЕ!!! ТАКАЯ БЕДА ЕХАЛ НА РАБОТУ ЧТО ТО ЗАСТУЧАЛО В ДВИЖКЕ,ДОП.БОРТ.КОМП. ПОКАЗЫВАЕТ ОШИБКУ ДАТЧИКА РВ ,ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ КАК ДИЗЕЛЬ,ЗАВОДИТСЯ ОЧЕНЬ ФИГОВО
ЧТО МОЖЕТ ТАКОЕ БЫТЬ-ГРМ,РОЛИКИ ИЛИ ПОМПА ИЛИ ЧТО ТО ДРУГОЕ? БЛИН ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ К ВЕЧЕРУ НЕРАЗУЛИ МАШИНУ...
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
Проверь метки ГРМ. И точно какая ошибка у ДФ?
Цитата:
Сообщение от GHz
Satch, слышно из салона, открываешь капот и непонятно с какой стороны, металлический тук тук тук, на клапана похоже...
Гидрики может?
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Такая проблема. Иногда, когда заводишь, на холостых оборотах что-то подвывает в районе ГРМ или ролика генератора (непонятно откуда звук идёт). Чуть увеличиваешь обороты до 1000 или выше все нормально, опуститься до 900 опять подвывает. Вчера вечером завёл подвывает, через 15 минут завожу всё нормально. Что такое непойму?