Можно поставить RGB самодельную лампу. Яркость взять побольше. Вот и получится, что в режиме ДХО будут гореть белым, а при включении поворота белый переключаться на жёлтый. На самом деле не очень сложно всё реализовать, но лично меня в этих изысках остановило какое-то веяние колхозом. А так по затратам 2 двух нитиевые лампочки + чуть-чуть RGB ленты, паяльник, пиво и вечерок выкроить.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
У нас появились фары похоже от новой приоры с дневными ходовыми огнями в магазине "би-би" стоят 3 с чем-то точно не запомнил. Если её купить как подключить интересно?
У нас появились фары похоже от новой приоры с дневными ходовыми огнями в магазине "би-би" стоят 3 с чем-то точно не запомнил. Если её купить как подключить интересно?
а нужна ли она??? не проще купить приблуду которая будет жечь дальний в полнакала?? друг купил новую приору, я думал там ходовые сделаны именно по принципу дальний в полнакала, оказалось что нет, там в дальнем стоят двухнитиевые лампы с маркировкой Н15 одна нить на ходовой огонь 15 ватт, вторая на дальний 55 ватт, стоимость которых оптом от 800 руб за штуку в розницу до 1200 за штуку, и их выпускает только осрам, вот и представьте если в день авто мотается по 8-10 часов, на сколько хватит этих ламп??? и не отключаются они, так что ночью на автозапуске будет освещать двор, и привлекать внимание
Последний раз редактировалось centrumnsk; 26.01.2014 в 06:44.
Всем привет. Недавно купил САУ-12 ну и усановили его мне. Приора 01-18 норма+. мне непонятен алглритм включения и выключения ДХО. Подключили на ближний свет фар, и по инструкции они должны гаснуть при включении габаритов, так как в ручной режим переходишь, а они не гаснут. Электрик говорит так и должно быть. Может кто сталкивался с этим, подскажите.