Метров на 300 смысла нет. Я обычно в зависимости от скорости метров на 15 - 20 . Места где гаишники любят стоять известны , я в таких местах предпочитаю держать фуру с правого борта и чуть впереди если там гаишник я не торможу а наоборот немного добавляю и стараюсь проскочить такие места прикрываясь бортом фуры , а в общем то у каждого свои хитрости. Опять оффтоп.
Метров на 300 смысла нет. Я обычно в зависимости от скорости метров на 15 - 20 . Места где гаишники любят стоять известны
У нас таких мест - да сплошняком, "и под каждым им кустом был готов и стол и дом"! потому и метров 300... опять-же чуть отвлёкся а передо тобой в юз тормознули.... 15-20 метров может не хватить...
Я за 10 лет за рулем только четыре раза за привышение попадался. Я шо - типа примерный водитель?
Я уже больше полугода езжу без антирадара и пока не попадался. (Тьфу 3 раза) В городе он не нужен особо, а многих трассах тоже наличие засады определяется с вероятностью 95%, но вот вылезать на трассу Москва - Санкт-Петербург без энтого девайся я бы не рискнул!
Я один раз нарвался вообще весело - превышение на 30 км перед выездом из деревни по трассе. Машина белая пятерка с синей полосой , чтобы издали видно не было они крыло ветками прикрыли и на капот накидали . Отделался протоколом на 100 рублей. У меня свидетель был а они очень скромными оказались сниматься для журнала плейбой или ссб не захотели.
Вы там их что считаете? И запоминаете единичные экземпляры.
Там их наверное очень мало, поэтому и запоминают. Я за день со счёта сбился бы, если все приоры считал бы. Такое ощущение, что их уже больше, чем десяток стало
Комбинированный вид
