Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от macho021
а каим тогда он образом громыхает и от чего он громыхает если при отпущенной педали он не работет?
Если я не ошибаюсь, он (выжимной подшипник) сидит на первичном валу КПП и вращается постоянно, в холостую, пока двигатель работает. При нажатии на педаль сцепления он продолжает вращаться но при этом не него ещё передаётся дополнительное усилие от корзины сцепления, вот он и затихает.
Цитата:
Сообщение от macho021
УВАЖАЕМЫЕ!!!подскажите стоит ли делать чип-тюнинг?машина прошла 3 т.
Дело каждого. У тебя есть какие-нибудь замечания по работе двигателя? Если нет, то лучше и не заморачивайся. Если хочется что-либо изменить, тогда вперёд, на поиски грамотного электрика.
У меня машина прерпрошита. Но я менял прошивку 3 раза, пока нашёл подходящий для себя вариант. Хорошо, что у меня "прошивальщик" знакомый, мы с ним постепенно подбирали характеристики прошивок (он их сам пишет).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от macho021
угу!спасибо!подскажи ,а как тогда дёшево и сердито увеличить мощьность!?
Дёшево вряд ли получится.
Всё что дёшево, это "мёртвому припарки". Прирост может быть и будет, но ты его не заметишь.
Если не планируешь участвовать в соревнованиях и вкладываться в дальнейшем в переделку авто, лучше не начинай! Перепрошивкой ЭБУ, на мой взгляд, можно ограничиться.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Spike@
Дёшево вряд ли получится.
Всё что дёшево, это "мёртвому припарки". Прирост может быть и будет, но ты его не заметишь.
Если не планируешь участвовать в соревнованиях и вкладываться в дальнейшем в переделку авто, лучше не начинай! Перепрошивкой ЭБУ, на мой взгляд, можно ограничиться.
ограничиться то можно ,но вот с гарантии слетать не охота,а где то слышал что можно сделать прошивку чтобы на ТО и не заметили!( извеняюс:прошивка и чип-тюнинг это одно и то же?)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от macho021
ограничиться то можно ,но вот с гарантии слетать не охота,а где то слышал что можно сделать прошивку чтобы на ТО и не заметили!( извеняюс:прошивка и чип-тюнинг это одно и то же?)
Прошить можно. При перепрошивке вся служебная информация в ЭБУ остаётся как с завода, то-есть в глаза бросаться не будет. Но при желании, как мне пояснил мой товаришь, факт прерпрошивки можно обнаружить.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Мужики посоветуйте что делать. Поскрипывает (очень противно) верхняя петля правой передней двери- при разгоне, торможении, поворотах. Сначала думал в панели сверчок, или в двери, но потом точно установил что это петля. Если пошатать дверь вверх-вниз, тот самый скрип и появляется. Смазка ВД-40, Литол не помогают. При этом, после мойки машины Керхером, скрип кратковременно пропадает.
Кто нибудь сталкивался с таким? Может какую смазку проникающую применить или еще что?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Spike@
Прошить можно. При перепрошивке вся служебная информация в ЭБУ остаётся как с завода, то-есть в глаза бросаться не будет. Но при желании, как мне пояснил мой товаришь, факт прерпрошивки можно обнаружить.