stcartoon2, посмотри внимательнее на подкрылки, может с ними что-то не так. У меня зимняя резина 185/65R14 и ничего не цепляет даже с 4-мя пассажирами. Резину на родные диски одел?
Резину надел на железные диски точь в точь как запаска по маркировке.
Вчера при свете посмотрел и ужаснулся: левый задний подкрылок стерся снаружи по ребру что идет от крепления на бампере, если представить в виде часов колесо при взгляде сбоку то положение стрелки часов получается от 1 часа до половины третьего. Действительно надо было 175/65 ставить хотя по книге она не относится к числу рекомендованных, хотя и подкрылки задние тоже. Факт в том что установщик что делал мне антикор, не учел что зимняя резина не имеет такого скругления ребра как стоковая всесезонка. Надо было сместить подкрылок наружу и выступающую часть обрезать аккуратно. Но ему это нафиг не надо было, поставил по быстрому и гуляй. кстати правый трет тоже, но он еще не протерся, видать там у него лучше получилось.
Вообщем своих планов не меняю, в праздник согласия и примирения поеду в гараж колхозить с подкрылками.
А кто что знает, что за бамперы на рынках продаются, типо уже в цвет и цена приятно удивляет (3 000р.). Как они по качеству? Продавцы говорят что они один в один как родные и грунтованные и крашеные и цвет идеальный.
Ставил на зиму 185/65, терло, расстроился, поехал в гараж мудрить с подкрылками. Оказалось все гораздо прозаичнее - подкрылок должен был быть прижат планкой, которая прижимает брызговик, а установщик в Автотрейде забил на нее и просто сверху ее положил (на хрена заморачиваться - и так сойдет), при этом кромка о которую терло вывернулась чуток внутрь арки. Все вылечилось правильной установкой того же самого подкрылка. Можа братцы у вас та-же байда?
Staryk,
бампера отличные и на рынке и у меня.
могу предложить за 2500 как на рынке и за 2700 вазовский (тоже уже окрашенные)
также возможно достать с отверстиями под парктроник.
__________________
Помогу с приобретением Бамперов, Крыльев, капотов в цвет с гарантией.
Короче вся байда в подкрылке, а точнее в усиленном ребре сзади подкрылка. Только там и трет. При таком размере зимней резины его надо ставить немного выпуская наружу в этом районе подкрылок, а не делать заподлицо с аркой. Только тогда не будет тереть. Конечно получается нечто подобие ушей на арке и тут уж на любителя: можно отрезать выступающую часть, либо оставить как есть. Я оставил, по моему так даже стильно, получается дополнительный брызговик и меньше на задний бампер кидает грязи теперь.
Линейный вид
