"логаны собирают чаще более качественно, чем приоры". Так она будет гораздо ближе к истине.
да, это единственная правильная постановка вопроса. ко всем остальным авто тоже относится. Я видел лично неудачные экземпляры других новых авто. то есть вопрос только в частоте их появления.
Насчет логана согласен - собирают в среднем лучше. кому надо - тот несоменно за это переплатит.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
RCSiberia, а больше то в логане и переплачивать нечего. дизайн как у зубил. конструкция самоя простая. ему цена в базе 250.
Ну попробуйте сделать за 250 что то вы на аргументы оппонентов перевелись. Никто не может сделать за 250 даже простую конструкцию такого качества. а то что конструкцию не усложняют - почему то для ВАЗ2107 плохо, а для логана хорошо
Как в песенке: во поле березка стояла, испанцам, итальянцам французам играть помогала, а русским мешала!
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Как и 90% того что тпишете на форуме, сначало ляпните потом думаете как отмазаться.
Про " ляпнуть" спорить не буду, случается. А вот насчет " отмазаться"... Можете привести хоть один пример? Я либо отстаиваю свою точку зрения, либо признаю свою ошибку. А вот Вам последняя процедура дается весьма нелегко! Или Вы всегда считаете себя правым?
Цитата:
Сообщение от Ins
я думаю, мы уже пришли к выводу, что технически обосновать можно далеко не всё это тоже полезный вывод
А я думаю, мы слишком долго шли к этому выводу, ведь это так очевидно! Например, как я могу технически обосновать, что мне внешность Приоры более симпатична внешности Логана? Просто я расчитывал услышать, какие особенности имеет приоровский движок, что он заводится лучше своих ближайших конкурентов.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Судя по всему, для людей логан - это шанель N5 а приора - "Красная Москва"? То есть полёт фантазии ограничен логаном?
XMblPb, как всегда, в своем репертуаре))) Нет, дружище, Логан- не шанель, шанель- его комплектующие.( Если что, я выражаюсь фигурально, а то возмешься обнюхивать логановские запчасти)
какие особенности имеет приоровский движок, что он заводится лучше своих ближайших конкурентов.
1. Датчики, работающие в более сильный мороз
2. нет лагов с клапанами как на рокерах - поддерживает морально
3. прошивки специально многие писались для зимы
4. клапанов больше - поддержвает морально (здесь же вроде про 8 кл реновский?
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!