Сравнение Приоры и Рено Логан..продолжение..

[Yurets]

Сообщение от L-E-R-O-N

мотор бензиновый он и в африке мотор. как смажеш, как заправиш, да как провернеш так и заведется. у хорошего водителя все заводится и это факт!!!! я понимаю был бы спор что лучше заводится двухтактник или четырех. v-образный или рядный. ну в край четырех горшковый или трех. а так на приоре и на логоне моторы эдентичны с технической точки зрения.1,6 v16 есть на той и на той. можно ток поспорить у кого лошадей больше да тяги. и из за чего.

L-E-R-O-N, вот когда по делу написано, и возразить- то не чем.

[Escander]

L-E-R-O-N, Yurets, про двигатели и холодный старт - один ерунду пишет, второй подтверждает.

[L-E-R-O-N]

Escander, так если машина продается в РФ и тем более собирается тут. то логично что любой производитель адаптирует ее под средний климат. вот если машина продается в ЮАР, зачем ей мощная печка допустим? производитель воткнет туда кондиционер мощнее. так же и с прошивками. если предпологается эксплуатировать авто в жарких странах то зачем ей мозги заточеные под холодный запуск? или акб большей ёмкости? а как только это авто попадет за полярный круг то тут возникнут проблемы. вот и логаны при продаже в РФ должны адаптироваться как и другая ино прод в россии и для рынка россии.

[RCSiberia]

Сообщение от L-E-R-O-N

так же и с прошивками.

Так же да не так же. На ВАЗе была возможность испытать прошивки временем и в различных условиях. на рено такой возможности тольком не было. Нету на их территории полюса холода!

Да и субъективно - несколько раз прикуривать логана с синтетикой в морозы ниже -30

[Рыбак]

Сообщение от RCSiberia

Так же да не так же. На ВАЗе была возможность испытать прошивки временем и в различных условиях. на рено такой возможности тольком не было. Нету на их территории полюса холода!

Да и субъективно - несколько раз прикуривать логана с синтетикой в морозы ниже -30

Субъективно - соседская Приора ползимы во дворе простояла в тридцатиградусные морозы, потом потеплело до -10, долго они там ковырялись с поднятыми капотами, пока ее оживили.:smile: Это субъективно.
Объективно - при испытаниях его гоняли в Финляндии за Полярным кругом, и по африканским пустыням. Интересно, а Приору по Африке испытывали, потому как Полярного круга в России более чем.

[L-E-R-O-N]

Escander, ах да да в чем ерунда про двигатели? что то не так?

[L-E-R-O-N]

RCSiberia, а приору при -35 без подготовки заведеш?

[RCSiberia]

Сообщение от L-E-R-O-N

RCSiberia, а приору при -35 без подготовки заведеш?

не то что даже заведу, а заводил. у меня ведь калина с приоровским мотором. как купили было -40, ночью потеплело где-то до -35. Автозапуск ночью машину завести не смог - масло в коробке замерзло намертво. ну и я вышел утречком, нажал на сцепление - и вуаля. завелась калина даже без нормального масла!

[L-E-R-O-N]

RCSiberia, да возможность точнее времени мало. не так долго рено на рынке россии как ВАЗ. но не думаю что рено на столько кретины что не подумали как подготовить авто к эксплуотации в россии.
конечно страна наша огромная и в некоторых районах климат очень холодный. но все производители делают под средний. ну или тогда получается нужны зимние пакеты для севера. чего в ценовой категории до 500 ни когда не будет. приходится кому нужно делать дороботки самому.

[Yurets]

Сообщение от RCSiberia

с плохим заводским маслом.

без нормального масла!

Откуда знаете, что с плохим, брали на анализ? Или считаете на ВАЗе априори хорошего не зальют?)))

Сообщение от RCSiberia

у Вас есть возможность попробовать завести логана в -35?

Уже отвечали на этот вопрос ! К чему этот флуд???

Сообщение от L-E-R-O-N

Escander, ах да да в чем ерунда про двигатели? что то не так?

...а в ответ- тишина(с)

Сообщение от RCSiberia

Да и субъективно - несколько раз прикуривать логана с синтетикой в морозы ниже -30

Субъектино прошлой зимой я помогал заводить ВАЗики(дергал/прикуривал). Здесь мне объяснили, что дело не в марке машины, а в ее владельце, с чем я, в принципе, согласился. А Вы продолжаете упорствовать!