Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Литвинов Александр, зажми и держи кнопку закрытия машины примерно около двери например, и вооля окна закрываются. Зажми и держи кнопку открытия дверей, и стёкла опускаются!!! Всё просто. Удачи!!!
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Это надо активировать штатный ключь, а как он будет работать с шерханом я не знаю, у кого нить работает иммо штатный с шерханом 7, боюсь я активировать - это же процесс необратимый как я понимаю......
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
чё вы мучаетесь, всё элементарно, только нужно протянуть один не силовой проводок в водительскую дверь.
Управление с доп. выхода сиги (запрограмированный импульс на не мениее 5 сек. управляющий "ноль")
каждая Кнопка водителя состоит на самом деле из двух микрокнопок, одна вниз, другая вверх, объединяет их управляемый контакт пакета для конкретной двери, т.е. через диоды припаятся к общему контакту каждой пары кнопок для каждой двери.
Алгоритм, при подаче импульса с под. выхода сиги (не мение 5 сек), срабатывает доп. рэле, на силовом выходе рэле появляется питание +12 (с АКБ, лог. "1"), через диодную развязку обманываем эл. пакет, что зажигание включено, что даёт возможность управлять ЭСП, в это время логическая "1" через диоды подаётся на управляемые контакты каждой из пар кнопок двери водителя (лог. "1" = "+12" = "подъём ЭСП").
Вот и вся хитрость ... Схема: http://ingineer.ru/vaz/image/siga01.jpg
у кого нет доп. сиги, то можно взять с эл. пакета управляющий импульс одного из актюаторов дверей, и через релэ с таймером, от дворников, так же согласно этой схемы ...
чё вы мучаетесь, всё элементарно, только нужно протянуть один не силовой проводок в водительскую дверь.
Управление с доп. выхода сиги (запрограмированный импульс на не мениее 5 сек. управляющий "ноль")
каждая Кнопка водителя состоит на самом деле из двух микрокнопок, одна вниз, другая вверх, объединяет их управляемый контакт пакета для конкретной двери, т.е. через диоды припаятся к общему контакту каждой пары кнопок для каждой двери.
Алгоритм, при подаче импульса с под. выхода сиги (не мение 5 сек), срабатывает доп. рэле, на силовом выходе рэле появляется питание +12 (с АКБ, лог. "1"), через диодную развязку обманываем эл. пакет, что зажигание включено, что даёт возможность управлять ЭСП, в это время логическая "1" через диоды подаётся на управляемые контакты каждой из пар кнопок двери водителя (лог. "1" = "+12" = "подъём ЭСП").
Вот и вся хитрость ... Схема: http://ingineer.ru/vaz/image/siga01.jpg
у кого нет доп. сиги, то можно взять с эл. пакета управляющий импульс одного из актюаторов дверей, и через релэ с таймером, от дворников, так же согласно этой схемы ...
Я не понял с блоком эл. пакета, где он находится и какой номер контакта или цвет провода ?
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Цитата:
Сообщение от Yo!rych
Литвинов Александр, зажми и держи кнопку закрытия машины примерно около двери например, и вооля окна закрываются. Зажми и держи кнопку открытия дверей, и стёкла опускаются!!! Всё просто. Удачи!!!
Нормальная тема, работает и без зажигания и без проводов
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
В продаже есть lin-модуль, упращает подключение сигнализации на приоре. Подключается на lin - шину. Позволяет подключить к сигнализации центр замок, концевики дверей и багажника. Кроме того поднимает стекла при постановке на охрану, позволяет приспускать стекла допканалом сигнализации. Осуществляет задержку отключения стеклоподъемников на 30 мин после отключения зажигания
Ответ: Как подключитьдоводчики стекол к блоку управления стеклоподъемников в приоре норма?
Цитата:
Сообщение от GMS
В продаже есть lin-модуль, упращает подключение сигнализации на приоре. Подключается на lin - шину. Позволяет подключить к сигнализации центр замок, концевики дверей и багажника. Кроме того поднимает стекла при постановке на охрану, позволяет приспускать стекла допканалом сигнализации. Осуществляет задержку отключения стеклоподъемников на 30 мин после отключения зажигания