тормоза, АБС, снег - Страница 35

Alexod · 19.11.2011, 17:20

Цитата:

Сообщение от Пьяный Солдат

Вернемся к нашим "баранам".
Для лучшей работы АБС, в её настройках следует устанавливать ту длину окружности, которая соответствует размерности колеса!?? Т.е. на шины 175/65 нужно ставить 1834. На 185/60 - 1815. Всё верно???

Для устранения одной ошибки контроллера ABS - верно. Но этак ошибка не является критической для работы системы.

Пьяный Солдат · 19.11.2011, 18:12

Цитата:

Сообщение от Alexod

Для устранения одной ошибки контроллера ABS - верно. Но этак ошибка не является критической для работы системы.

А ошибок то нет!!

Alexod · 19.11.2011, 18:32

Цитата:

Сообщение от Пьяный Солдат

А ошибок то нет!!

Тогда ничего не трогай.

Пьяный Солдат · 19.11.2011, 18:49

Цитата:

Сообщение от Alexod

Тогда ничего не трогай.

Нет меня это не устраивает. То что стоит с завода по умолчанию( в настройках ABS), а завод ставит шины разной размерности, это неверно. Вот поэтому и нужен точный ответ. Хотя я уже выставил 1835.

Пчёл · 19.11.2011, 19:50

чет мне кажется что вы слишком запариваетесь этой проблемой, извините...

s63 · 20.11.2011, 18:45

По моему мнению ,проблема заключается в задних барабанных тормозах(из-за 4-х стяжных пружин давление возрастает скачком не с 0 бар,как дисковые и +невовремя подтянутый ручник уводят точку включения вверх)

Добавлено через 5 минут
При торможении задние отстают от передних ,при блокировке колёс система импульсом скидывает-поднимает давление,в результате задний тормоз практически не работает

REG102 · 20.11.2011, 18:47

Цитата:

Сообщение от s63

в результате задний тормоз практически не работает

это можно компенсировать посредстом подтяжки ручника.. ИМХО

ALEKS777 · 20.11.2011, 19:00

хм дергал ручник одно колесо боликоровалось а второе катится получается не равномерно колодки стерты?? так как ручник подтягивал перед зимой из-за абс может же быть не равномерный износ?

s63 · 20.11.2011, 19:11

Рассмотрим трмозные пары: дисковая) поршень-колодка-диск(прямое пропорциональное изменение). барабанная) поршень--(необходимо преодолеть стяжные пружины)--колодка--(необходимо преодолеть зазор износа колдок,можно убрать путём регулировки ручника каждые 500км

)))--барабан

Alexod · 20.11.2011, 20:31

Цитата:

Сообщение от s63

Рассмотрим трмозные пары: дисковая) поршень-колодка-диск(прямое пропорциональное изменение). барабанная) поршень--(необходимо преодолеть стяжные пружины)--колодка--(необходимо преодолеть зазор износа колдок,можно убрать путём регулировки ручника каждые 500км

)))--барабан

Тип тормозного механизма заднего колеса - барабанный,с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном.